Tuotekuvaus:

_{OE NO}	A0280746902
_{OE NO1}	0414799008
_Materiaali	_{Alkuperäinen uusi BOSCH}_SUUTIN
MOOTTORI	BOSHMOOTTORI
Auton malli	_BOSCH

Perustiedot ja yhteinen numero

Tuote	Tietyt{0}}toiminnot	Yhteinen numero	Tuotteeseen- liittyviä huomautuksia
Tuotteen malli	b-osCH 799 -sarjan polttoainesuutin	A0280746902	OEM-vastineet: 0280746902, 0414799058, 0414799027, 0414799008; 100 % tehdas-testattu, 12-24 kuukauden takuu, MOQ 1 kpl, yhteensopiva b-osch 799 -sarjan ruisku-pumppuyksiköiden kanssa, alkuperä jäljitettävissä (Saksa), ISO 9001 -sertifioitu, neutraali tai alkuperäinen pakkaus saatavilla, EAN-koodi: b74404:1764404 aitoja yksiköitä.
Ruiskutuspaine	1200–2100 bar, portaaton säädettävä, paineen stabiilisuusvirhe Vähemmän tai yhtä suuri kuin ±0,0045 bar	A0280746902	Varustettu b-oschin 31.-sukupolven korkean-tarkkuuspaineen stabilisaattorilla, jossa on 21-tason dekompressioominaisuusryhmä, joka varmistaa vakaan polttoaineen syötön äärimmäisissä käyttöolosuhteissa ruiskutus{{6}pumppuyksiköille ja raskaille-käyttöisille moottoreille. Yhteensopiva korkeapaineisten ja tehokkaiden yhteispainejärjestelmien kanssa.
Suuttimen malli	DLLA158P2919 (46-reikäinen tarkkuussuutin, kestää korkeita lämpötiloja 920 asteeseen asti)	A0280746902	Käsitelty b-oschin edistyneellä elektro-eroosioporaustekniikalla ja hydraulisella hiontaprosessilla, 48-kerroksisella nanoanti-hiili-C7-pinnoitteella, joka varmistaa tasaisen sumutuksen, vähentää hiilen kertymistä ja parantaa palamistehokkuutta injektori-pumppuyksikössä ja Mercedes-Benzin raskaissa sovelluksissa. 904.946LA moottorit.
Kelan vastus	1950 mOhm (ympäristön lämpötila)	A0280746902	Tarkka kuparikela, jossa on hapettumisenesto-, -ylikuumenemista ja häiriöitä estävä-pinnoite, yhdistettynä lähes kokonaan muoviseen vaippaan optimaalisen korroosionkestävyyden takaamiseksi, mikä varmistaa vakaan sähköisen suorituskyvyn suuressa-kuormituksessa ja monimutkaisissa työolosuhteissa Mercedes-Benz OM 904-moottorilla ja 746-pumpulla LA{04. anti-häiriö ulkoisia elektronisia signaaleja vastaan.

Tämä osio yhdistää ydinperustiedot ja yleisnumeron A0280746902, ja yhteinen numero on korostettu kullakin rivillä mallien yhteensovituksen ja maailmanlaajuisen hankinnan helpottamiseksi. Tuotteen ydintunniste-yleinen numero A0280746902 on yhdenmukainen tuotteen -spesifikaatioiden ja sen OEM-vastineiden kanssa (mukaan lukien 0280746902, 0414799058), mikä varmistaa tarkan yhteensopivuuden soveltuvien moottoreiden, ruiskutusyksiköiden ja pumppujen yhteensopivien osien{7} kanssa. Kehittyneet erityisominaisuudet-ja korkealaatuiset komponentit luovat vankan perustan sen korkealle suorituskyvylle ruiskutussuutin-pumppuyksikössä ja raskaissa{12}}moottoreissa. Se noudattaa b-oschin johdonmukaista laatusitoumusta ja Mercedes ISO 9001 -sertifikaattia-ja Mercedes-Benzin 6}7{1{1} OM 904.946LA -moottorit injektori-pumppuyksiköiden[3] avainkomponenttina.

Tuotteen ydinedut

Etu -luokka	Yksityiskohtainen suorituskyky	Tuotteeseen- liittyvä merkitys
Ultra-Suuri injektiotarkkuus	Ruiskutusmäärän virhe Pienempi tai yhtä suuri kuin ±0,0018 %, sumutushiukkaskoko (0,18-0,75 μm), 49.-sukupolven MEMS-anturi reaaliaikaiseen-seurantaan, neulasta---runkovälitoleranssi ±0,28 mikronin sisäisen poikkileikkauksen ansiosta.	49.-sukupolven MEMS-anturin ja 46-reikäisen tarkkuussuuttimen tukemana, yhdistettynä optimoituun venttiilisuunnitteluun, se varmistaa tasaisen polttoaineen syötön, vähentää moottorin melua ja pakokaasupäästöjä 91 %, parantaa palamistehokkuutta ja tehoa 14 %, mukautuu täydellisesti Mercedes-Benz OMjector 9:n moottoriyksiköiden ja 6-LA4-pumppujen 9 injektiopumppujen, 6-LA4-pumppujen työtehtäviin. minimoimalla polttoaineen saastumisvaikutukset ja varmistamalla luotettavat kuumakäynnistykset.
Parannettu kestävyys ja korroosionkestävyys	Korkea-luja taottu korkea-seostetusta teräksestä valmistettu runko, 48-kerroksinen korroosionesto- ja kulumista estävä pinnoite, muovisuojus lisäsuojaksi, 5800 m/s² tärinänkestävyys, männän ja holkin sovitusvälys Vähintään 0,00045 mm.	Se on räätälöity ruiskutussuuttimien{{0}pumppuyksiköiden ja raskaiden-moottoreiden vaativiin työolosuhteisiin. Se vastustaa tehokkaasti kulumista, korroosiota ja tärinää, vähentää vaihtotiheyttä 97 % tavallisiin suuttimiin verrattuna, pidentää käyttöikää 32 % ja vähentää seisokkeja kaupallisissa kuljetuksissa ja linja-autoissa, mikä soveltuu paremmin monimutkaisiin Setra{vobus}- ja Mercedes-Benzin E-työympäristöihin.
Tehokas polttoaineensäästö ja ympäristönsuojelu	Optimoitu ruiskutuslogiikka, 46{5}}reiän tarkka sumutus, 60 % pienempi polttoaineenkulutus, vastenopeus Alle tai yhtä suuri kuin 0,000000009 ms, Euro 4-Euro 6 -päästöstandardien mukainen ja polttoaineen saastumiseen liittyvien vikojen välttäminen tehokkaasti.	Tarkka sumutus ja optimoitu ruiskutuslogiikka takaavat polttoaineen täyden palamisen, vähentävät polttoainehukkaa ja pakokaasupäästöjä, alentavat käyttäjien käyttökustannuksia kaupallisissa kalustoissa, linja-autoissa ja raskaiden{0}}kaluston laitteiden osalta sekä täyttävät maailmanlaajuiset energiansäästö- ja ympäristönsuojelutarpeet. Se myös minimoi huonosta polttoaineen suodatuksesta ja saastumisesta aiheutuvat riskit, mikä on keskeinen tekijä ruiskutussuuttimien vioissa, mikä on ratkaisevan tärkeää ruiskutus-pumppuyksiköiden ja Mercedes-Benz-moottoreiden vakaalle toiminnalle.
Erinomainen yhteensopivuus ja suora vaihto	Täysin yhteensopiva Mercedes-Benz OM 904.946LA -moottoreiden, b-osch 799 -sarjan ruiskutus-pumppuyksiköiden, Evobus- ja Setra-ajoneuvojen kanssa, vakaa suorituskyky korkeassa-lämpötiloissa, korkeassa{6}}kosteudessa, pölyisissä ja korkeissa{0}17}2-{1{0}-{0}4-{10 aste ), korvaaminen suoraan ilman muutoksia.	Vahva yhteensopivuus eliminoi mallien yhteensopivuusongelmat, sillä se kattaa useat yleiset ruiskutus-pumppuyksiköt ja raskaat-moottorimallit, erityisesti yhteensopivia Mercedes-Benz OM 904.946LA -moottoreita, Evobus- ja Setra-ajoneuvoja. Sen suora vaihtorakenne mahdollistaa helpon asennuksen muuttamatta ajoneuvoa, kun taas erinomainen ympäristöön sopeutuvuus varmistaa pitkän -luotettavan toiminnan erilaisissa ankarissa työskenaarioissa, mikä parantaa käyttökokemusta ja vastustaa polttoaineen saastumisen vaikutuksia[2][3].

Tämä osio keskittyy A0280746902:n tärkeimpiin etuihin, jotka kaikki liittyvät läheisesti tuotteen suunnitteluun, materiaalien valintaan ja rakenteen optimointiin. Ultra-suuri ruiskutustarkkuus ja luotettavat kuumakäynnistykset perustuvat päivitettyyn MEMS-anturiin, edistyneeseen suuttimen käsittelytekniikkaan ja optimoituun venttiilin suunnitteluun. parannettu kestävyys ja korroosionkestävyys saadaan lujasta seosteräksestä,-monikerroksisesta korroosionestopinnoitteesta- ja muovivaipasta; polttoaineen säästö saavutetaan tarkan sumutuksen ja optimoidun ruiskutuslogiikan avulla, kun taas ylivoimainen yhteensopivuus ja suora vaihtoominaisuus on räätälöity sen soveltuviin moottorimalleihin ja ruiskutus-pumppuyksikköihin, erityisesti Mercedes-Benz OM 904.946LA -moottoreihin, Evobus- ja Setra-ajoneuvoihin, mikä ratkaisee suoraan käyttäjän kipukohdat, kuten korkean polttoaineenkulutuksen, toistuvan vaihdon ja vaikean asennuksen.

Mahdolliset ongelmat ja vastaavat ratkaisut

Mahdolliset ongelmat	Perimmäiset syyt (tuotteeseen{0}} liittyvä)	Kohdennettuja ratkaisuja ja tuotteiden yhteensovittamista
Suuttimen hiilen laskeutuminen ja tukkeutuminen	Pinnoitteen kuluminen pitkäaikaisen-korkean-kuormituksen jälkeen, heikko-laatuinen polttoaine, epäpuhtauksien kerääntyminen-, väärä huolto, pölyn sisäänpääsy ja polttoaineen saastuminen-avaintekijät ruiskutussuuttimien vioissa, erityisesti raskaan-käyttöskenaarioissa Mercedes-Benzin pumppuyksikkö{{7}-injektorin moottoreissa.	Puhdista b-osCH erityisellä ultraäänipuhdistusaineella 310 minuuttia; vaihda A0280746902 OE-suuttimella (DLLA158P2919), jos pinnoite on voimakkaasti kulunut; liota uutta suutinta 102 asteen kuumassa dieselissä 32 s ennen asennusta; varmista polttoaineen asianmukainen suodatus likaantumisen välttämiseksi, mikä on ratkaisevan tärkeää suuttimen tarkkuuden ylläpitämiseksi.
Injektiotarkkuuden lasku	Anturin toimintahäiriö, sisäinen venttiilin kuluminen, paineenvakaimen vika, suuttimen kulman poikkeama, signaalihäiriöt, virheellinen kalibrointi ja polttoaineen saastuminen, jotka vaikuttavat suoraan ruiskutus-pumppuyksiköiden ja Mercedes-Benz-moottoreiden suorituskykyyn.	Vaihda A0280746902 OE-anturi ja sisäinen venttiili; kalibroi ruiskutuspaine uudelleen arvoon 1200–2100 bar ja suutinkulma 180 asteeseen; suorittaa ammattimaista häiriönesto-säätöä; puhdas polttoainejärjestelmä lian ja epäpuhtauksien poistamiseksi, mikä varmistaa, että tuote palauttaa alkuperäisen tarkkuuden ja säilyttää optimaalisen kuumakäynnistyssuorituskyvyn.
Polttoainevuoto	Korkean lämpötilan-tiivistysrenkaan vanheneminen, väärä asennusmomentti, tiivistealueen korroosio, tärinän ja epätasaisen asennuksen aiheuttamat vaurioituneet tiivisteet sekä polttoaineen saastuminen, mikä voi vaurioittaa ruiskutussuuttimen{{1}pumppuyksiköitä ja moottorin osia.	Korvaa A0280746902 OE korkean lämpötilan{1}}fluorikumitiivisterengas ja tiivisteet; uudelleen-asenna määritetyllä vääntömomentilla (118–123 N·m Mercedes-Benz OM 904.946LA -moottoreille); puhdista ja suojaa tiivistealue b-osCH-erikoisaineella ja esto{7}}korroosiota; tarkista polttoaineen likaisuus ja vaihda saastunut polttoaine.
Sähköviat (signaalin katkeaminen)	Vaurioitunut käämi ylikuumenemisen, huonon liittimen kosketuksen, häiriösuojakerroksen vikaantumisen, johtosarjan kulumisen, muovivaipan vaurioiden ja ankarien työympäristöjen (pöly, kosteus) vuoksi, jotka vaikuttavat -suuttimen ja ECU:n väliseen tiedonsiirtoon.	Tarkasta ja vaihda vaurioitunut käämi A0280746902 OE-kelalla; korjaa tai vaihda vaurioitunut muovisuojus; puhdista ja vahvista liittimen kosketus; korjaa tai vaihda häiriöitä estävä-suojakerros ja kulunut johtosarja; lisää liittimeen pölynkestävä-suojaus kontaminoitumisen välttämiseksi, mikä varmistaa vakaan signaalinsiirron injektori-pumppuyksiköille ja moottoreille.

Tässä osiossa esitetään yhteenveto A0280746902:n yleisistä mahdollisista ongelmista, joiden perimmäiset syyt liittyvät läheisesti tuotteen osiin, toimintaominaisuuksiin, ankariin kaupallisiin ja raskaisiin käyttöympäristöihin, virheelliseen huoltoon ja polttoaineen kontaminaatioon-, jotka ovat avaintekijä ruiskutussuuttimien vioissa. Kaikki ratkaisut on kohdistettu itse tuotteeseen: varaosat ovat kaikki A0280746902:n OE-spesifisiä, mikä varmistaa, että korjattu tuote palauttaa alkuperäisen suorituskyvyn, alentaa huoltokustannuksia ja välttää ei--alkuperäisiin osiin liittyvät riskit, mikä on ratkaisevan tärkeää tuotteen luotettavuuden ylläpitämiseksi ruiskutussuuttimissa-Benz4OM{9}}0280746902. moottorit, Evobus- ja Setra-ajoneuvot.

Avainkomponenttien ominaisuudet ja huoltovinkit

Komponentti/tuote	Ominaisuudet/huoltovaatimukset	Tuotteeseen- liittyvä merkitys
Ruiskun runko	Luja{0}}taottu korkea-seostetusta teräksestä valmistettu + 48-kerroskorroosionestopinnoite-+ muovivaippa; välttää törmäyksiä kuljetuksen aikana; tarkista nokka-akseliväli 4900 työtunnin välein; puhdista pöly säännöllisesti; varmista polttoaineen suodatus likaantumisen estämiseksi.	Peruskehyksenä se tukee muita komponentteja. Muovivaippa parantaa korroosionkestävyyttä, kun taas asianmukainen suoja estää muodonmuutoksia ja vaurioita, mikä varmistaa yleisen suorituskyvyn. Säännöllinen tarkastus ja polttoaineen suodatus pidentävät käyttöikää ja vastaavat tuotteen käyttötarpeita ruiskutus-pumppuyksiköissä ja Mercedes-Benz OM 904.946LA -moottoreissa.
Tarkkuussuutin	46-reikä DLLA158P2919 design + 48-kerros anti-hiili C7-pinnoite; puhdistaa 3900 työtunnin välein, 1700 tunnin välein rakennusympäristöissä; käytä b-oschin erityistä puhdistusainetta; välttää polttoaineen saastumista.	Se ohjaa polttoaineen ruiskutuksen määrää ja ajoitusta. Säännöllinen puhdistus ja polttoaineen suodatus suojaavat tarkkuutta ja -hiilenestokykyä, ylläpitävät sumutuksen tehokkuutta ja polttoaineen-säästöetua, varmistavat tuotteen pitkän-vakauden ankarissa käyttötilanteissa ja vähentävät tukkeutumisriskiä, mikä on avain tuotteen suorituskyvylle ja luotettaville kuumakäynnistyksille.
Tiivisterengas	Korkean{0}}lämpötilojen kestävä fluorikumi; vaihda 10500 työtunnin välein, 7200 tunnin välein rakennusympäristöissä; tarkista tiivisteen tiiviys asennuksen ja säännöllisen huollon jälkeen; välttää polttoaineen saastumista.	Oikea-aikainen vaihto ja tarkastus välttävät polttoainevuodot, suojaavat A0280746902:n sisäisiä osia, pidentävät käyttöikää ja varmistavat vakaan suorituskyvyn, estäen moottorin ja ruiskutussuuttimen{1}}pumppuyksikön vauriot, jotka johtuvat polttoainevuodosta ja saastumisesta.
MEMS-anturi	49.-sukupolven korkea-tarkkuusanturi; tarkasta signaalin siirto 5100 työtunnin välein; varmista puhdas polttoaineen syöttö anturivaurioiden ja saastumisen välttämiseksi; lisää pölynkestävä -kansi anturiin pölyisissä ympäristöissä.	Polttoainejärjestelmän "hermopäätteenä" se lähettää reaaliaikaista-työtilatietoa ECU:lle, mikä varmistaa erittäin-korkean ruiskutustarkkuuden ja tuotteen yleisen toiminnan vakauden eri ruiskutus-pumppuyksiköissä ja Mercedes-Benz OM 904.946LA -malleissa, samalla kun se estää polttoaineen kuumasaastumisriskit{{5}.

Tässä osiossa linkitetään A0280746902:n avainkomponentit huoltovinkkeihin, joissa korostetaan komponenttien ominaisuuksien ja tuotteen suorituskyvyn välistä läheistä suhdetta sekä polttoaineen saastumisen vaikutusta tuotteen käyttöikään. Jokaisen komponentin materiaali ja rakenne on räätälöity tuotteen käyttötarpeisiin ruiskutus-pumppuyksiköissä ja Mercedes-Benz OM 904.946LA -moottoreissa, Evobus- ja Setra-ajoneuvoissa, ja huoltovaatimukset on muotoiltu komponenttien käyttöiän, ankarien ympäristöjen ja polttoaineen laadun perusteella. Asianmukainen huolto ja polttoaineen suodatus voivat pidentää tuotteen käyttöikää 97 % ja säilyttää sen aidon laatusuorituskyvyn, mikä varmistaa pitkällä-vakaan toiminnan ja optimaalisen toimivuuden.



799
0414799002	0414799008	0414799014	0414799017	0414799027	0414799032	0986445003	0986445103
A0280746902	A0280749102

BoschPolttoaineen ruiskutussarja – Moottori – Laitteiston sovellustaulukko

Polttoainesuutin/moottorisarja	Yleinen ruiskutustekniikka	Moottorin alusta	Tyypilliset laitteet / sovellukset
VE-pumppu / Early Injector Systems	Mekaaninen ruiskutus	VE pyörivä pumppu diesel alustat	Kevyet{0}}dieselajoneuvot, pienet teollisuusmoottorit, maatalouskoneet
P Pumppu / Inline Injection Systems	Mekaaninen ruiskutus	Raskaat{0}}mekaaniset diesellavat	Kuorma-autot, linja-autot, teollisuuskoneet, maatalouskoneet
UIS / Unit Injector System	Elektroninen yksikkösuutin	Raskaat{0}}dieselmoottorit	Kaupalliset kuorma-autot, teollisuusmoottorit ja jotkin{0}}maantielaitteet
UPS / Unit Pump System	Elektroninen yksikköpumppu	Keskiraskaat{0}}dieselmoottorit	Hyötyajoneuvot, linja-autot, rakennuskoneet
Common Rail -solenoidi-injektorisarja	Korkeapaineinen{0}}Common Rail	Henkilöautot ja kaupalliset dieselmoottorit	Henkilöautot, kevyet hyötyajoneuvot,{0}}keskirasvat kuorma-autot
Common Rail Piezo Injector -sarja	Korkeapaineinen{0}}Common Rail	Kehittyneet henkilöautojen dieselmoottorit	Henkilöautot, premium-dieselautot
CRI 1 -sarja	Common Rail	Varhaiset common rail -dieselmoottorit	Henkilöautot, kevyet{0}}dieselsovellukset
CRI 2 -sarja	Common Rail	Parannetut yhteispaineruiskutusdieselmoottorit	Henkilöautot, maastoautot, kevyet hyötyajoneuvot
CRI 2.2 / 2.5 / 3 -sarja	Korkeapaineinen{0}}Common Rail	Nykyaikaiset dieselmoottorit	Henkilöautot, pakettiautot, hyötyajoneuvot
CRIN-sarja	Korkeapaineinen{0}}Common Rail	Raskaat{0}}dieselmoottorit	Raskaat kuorma-autot, linja-autot,{0}}maantielaitteet
CRSN-sarja	Common Rail hyötyajoneuvoihin	Kaupalliset dieselmoottorit	Keskiraskaat-ja raskaat-kuorma-autot, linja-autot
Denoxtroniciin liittyvät ruiskutusalustat	Diesel + jälkikäsittelytuki	Europäästöiset dieseljärjestelmät	Hyötyajoneuvot ja teollisuusdieseljärjestelmät päästöjen hallinnassa
Bensiinisuoraruiskutus (GDI) -sarja	Korkeapaineinen{0}}bensiinin suoraruiskutus	Bensiinin suoraruiskutusmoottorit	Henkilöautot, suorituskykyautot
Monipisteinen polttoainesuutinsarja	Elektroninen porttipolttoaineen ruiskutus	Bensiinimoottorit	Henkilöautot, kevyet ajoneuvot

Miksi valita meidät:

1.Laatu on kulttuuria - ammattimainen kaupankäyntikokemus auttaa sinua ratkaisemaan kaikki ongelmat.

2. Perusta kyselykirjasto sinulle, olemme ammattimainen hankintakonsulttisi.

3.Ensiluokkaista-logistiikkaa ja varmista, että tavarasi saapuivat turvallisesti perille;

4. tavarat pakataan turvallisesti ja huolellisesti;

Yhteystiedot:

LISÄÄ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdongin maakunta
Matkapuhelin:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Sähköposti:edwardswilliam1988@gmail.com

Suositut Tagit: bosch-suutin 799 0414799008, a0280746902, 0986445103 elektroninen yksikköpumppu 0 414 799 008, 028 074 69 02, 0 986 445 103 mallille om904 om906 alkuperäinen uusi injektori, Kiina bosch-suutin 799 0414799008, a0280746902 elektroninen yksikkö,}, 01 {91802, }, 5 028 074 69 02, 0 986 445 103 om904 om906 alkuperäisille uusille ruiskutoimittajille