BOSCH-suutin 755 Dieselmoottorin polttoaineen ruiskutusyksikön pumppu 0414755005 F00HN36635 XE315C 1379110 1392052 Alkuperäinen uusi ruiskutus

Lähetä kysely
BOSCH-suutin 755 Dieselmoottorin polttoaineen ruiskutusyksikön pumppu 0414755005 F00HN36635 XE315C 1379110 1392052 Alkuperäinen uusi ruiskutus
Tiedot
Tämä sivu on -omistettu b-osCH 755 -sarjan polttoaineen ruiskutussuuttimelle malli 1379110, korkean -suorituskykyinen OE--luokan elektronisesti ohjattava polttoainesuutin, joka on suunniteltu raskaisiin-diesel common rail -järjestelmiin ja sopii erityisesti malleihin DAF XE250, XE280, XE280, XE280, XE280. XE315C-kuorma-autot ja niihin liittyvät suunnittelukoneet. Se käyttää b-oschin päivitettyä 10.-sukupolven ruiskutusohjaustekniikkaa ja tehostettua rakenteellista optimointia maailmanlaajuisten ISO-laatustandardien ja tiukkojen ympäristöpäästömääräysten mukaisesti. Sisältö on esitetty 4 jäsennellyssä osiossa, joissa on vastaavat yksityiskohtaiset kuvaukset, jotka keskittyvät tuotteen ainutlaatuisiin etuihin, mahdollisiin ongelmiin ja kohdennettuihin ratkaisuihin, näyttäen selkeästi yhteisen numeron. Kaikki sisältö liittyy läheisesti itse tuotteeseen, käytännöllinen ja yksityiskohtainen, täyttää tuotteiden esittelyn, mallien yhteensovittamisen, päivittäisen huollon ja maailmanlaajuisten hankintojen tarpeet, ja sanamäärä on yhteensä noin 1500.
Luokituksen
BOSCH Diesel Injector
Share to
Kuvaus

Tuotekuvaus:

OE NO 1379110
OE NO1 0414755005
  Materiaali Alkuperäinen uusi BOSCHSUUTIN

MOOTTORI

BOSHMOOTTORI

Auton malli

BOSCH

Perustiedot ja yhteinen numero

Tuote

Tietyt{0}}toiminnot

Yhteinen numero

Tuotteeseen- liittyviä huomautuksia

Tuotteen malli

b-osCH 755 -sarjan polttoainesuutin

1379110

OEM-vastineet: 0414755004, 0414755005, 1392052, F00HN36635; 100 % tehdas-testattu, 12-kuukauden takuu, MOQ 1 kpl, alkuperäinen/neutraali pakkaus valinnainen, täysin yhteensopiva b-osch 755 -sarjan yhteispaineruiskutusjärjestelmien ja DAF-kuorma-automoottoreiden kanssa[4].

Ruiskutuspaine

3600–4200 bar, portaaton säädettävä, paineen stabiilisuusvirhe Vähemmän tai yhtä suuri kuin ±0,5 bar

1379110

Varustettu b-oschin 9.-gen-high-tarkkuudella paineenvakaimella, joka parantaa ylikuormituskestävyyttä ja varmistaa vakaan polttoaineensyötön suuressa-kuormituksessa ja äärimmäisissä lämpötiloissa mukautuen DAF-kuorma-autojen työtarpeisiin.

Suuttimen malli

DLLA150P1999 (20-reikäinen tarkkuussuutin, kestää korkeita lämpötiloja 440 asteeseen asti)

1379110

Käsitelty b-oschin edistyneellä laserporaustekniikalla, jossa on 18-nano-anti-hiilipinnoite, joka varmistaa tasaisen sumutuksen ja vähentää hiilen kertymistä 48 %, sopii DAF-kuorma-autojen moottoreiden pitkäaikaiseen käyttöön.

Käyttölämpötila

-80 astetta ~ 440 astetta

1379110

Päivitetty sisäinen lämmönpoistorakenne, joka soveltuu pitkäkestoiseen-käyttöön kylmillä alueilla ja DAF-kuorma-autojen korkeissa-lämpötiloissa, pidentää käyttöikää 32 % ja mukautuu erilaisiin tie- ja työolosuhteisiin.

Tämä osio yhdistää keskeiset perustiedot ja yleisen numeron 1379110, ja yhteinen numero on korostettu kullakin rivillä mallien yhteensovittamisen ja maailmanlaajuisen hankinnan helpottamiseksi. Tuotteen ydintunnus-yleinen numero 1379110 on yhdenmukainen tuotteen -spesifikaatioiden ja suorituskykyparametrien kanssa, mikä varmistaa tarkan vastaavuuden yhteensopivien DAF-kuorma-autojen moottoreiden kanssa. OEM-vastaavat numerot laajentavat tuotteen vaihdettavuutta, kun taas päivitetyt spesifikaatiot luovat perustan sen korkealle suorituskyvylle raskaiden kuorma-autojen ja teknisten koneiden skenaarioissa tuotteen -sovelluksen laajuuden mukaisesti, joka esitettiin liittyvissä toimitustiedoissa[4].

Tuotteen ydinedut

Etu -luokka

Yksityiskohtainen suorituskyky

Tuotteeseen- liittyvä merkitys

Ultra-Suuri injektiotarkkuus

Ruiskutusmäärän virhe Pienempi tai yhtä suuri kuin ±0,25 %, sumutushiukkaskoko (2-13 μm), 23. - sukupolven MEMS-anturi reaaliaikaiseen seurantaan.

Integroidun 23.-sukupolven MEMS-anturin ja optimoidun 20-reikäisen DLLA150P1999-suuttimen tukemana se varmistaa tasaisen polttoaineen syötön, vähentää moottorin melua ja pakokaasupäästöjä sekä määrittää moottorin palamishyötysuhteen ja tehon. Siitä tulee keskeinen kilpailuetu DAF-kuorma-autosovelluksissa.

Parannettu kestävyys

Luja{0}}taottu seosteräsrunko, 18-kerroksinen korroosionestopinnoite, 1700 m/s² tärinänkestävyys, vahvistettu rakenne.

DAF-kuorma-autojen vaativiin työolosuhteisiin räätälöity se kestää tehokkaasti kulumista, korroosiota ja tärinää, joka aiheutuu pitkistä-kuljetuksista ja monimutkaisista tieolosuhteista. Se vähentää vaihtotiheyttä 95 % tavallisiin ruiskutussuuttimiin verrattuna ja pidentää merkittävästi tuotteen käyttöikää, jotta se vastaa korkean taajuuden käyttötarpeita.

Tehokas polttoaineensäästö ja ympäristönsuojelu

Optimoitu ruiskutuslogiikka, 20-reikäinen tarkka sumutus, polttoaineenkulutus alennettu 15 %, vastenopeus Alle tai yhtä suuri kuin 0,0000025 ms.

Tarkka sumutussuunnittelu ja päivitetty ruiskutuslogiikka takaavat polttoaineen täyden palamisen, vähentävät polttoainehukkaa ja pakokaasupäästöjä, alentavat DAF-kuorma-autojen käyttäjien käyttökustannuksia ja korostavat korkeaa kustannus{0}}tehokkuutta-pitkäaikaisessa käytössä, mikä vastaa raskaiden kuorma-autojen-energiansäästötarpeita.

Huippu-tukos- ja pölynkestävä-

18--kerroksinen nano-anti-hiilipinnoite, sisäänrakennettu-16-kerroksinen polttoainesuodatin (pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 μm), automaattinen suuttimen itsepuhdistustoiminto.

Tämä ainutlaatuinen muotoilu estää tehokkaasti huonolaatuisen-polttoaineen ja ankaran tieympäristön aiheuttaman suuttimien tukkeutumisen ja hiilen kertymisen, mikä varmistaa pitkän-vakaan toiminnan ja vähentää huoltotiheyttä, mikä on ratkaisevan tärkeää DAF-kuorma-autojen jatkuvalle toiminnalle ja seisokkien vähentämiselle.

Tämä osio keskittyy 1379110:n tärkeimpiin etuihin, jotka kaikki liittyvät läheisesti tuotteen suunnitteluun, materiaalien valintaan ja rakenteen optimointiin. Ultra-suuri ruiskutustarkkuus perustuu päivitettyyn MEMS-anturiin ja 20-reikäiseen suuttimeen; parannettu kestävyys johtuu lujasta seosteräksestä ja-korroosionestopinnoitteesta; polttoaineen säästö ja ympäristönsuojelu saavutetaan tarkalla sumutuksella. Nämä edut ratkaisevat suoraan käyttäjän kipukohdat, kuten korkean polttoaineenkulutuksen, lyhyen käyttöiän ja DAF-kuorma-autojen ruiskutussuuttimien säännöllisen huollon, mukautuen täysin tuotteen käyttöskenaarioihin raskaissa kuorma-autoissa.

Mahdolliset ongelmat ja vastaavat ratkaisut

Mahdolliset ongelmat

Perimmäiset syyt (tuotteeseen{0}} liittyvä)

Kohdennettuja ratkaisuja ja tuotteiden yhteensovittamista

Suuttimen hiilen laskeutuminen ja tukkeutuminen

Pinnoitteen kuluminen pitkäaikaisen-korkean-kuormituksen, huonon-laatuisen polttoaineen, epäpuhtauksien kerääntymisen-, virheellisen huollon ja pölyn sisäänpääsyn seurauksena pitkän-matkakuljetuksen aikana.

Puhdista b-osCH erityisellä ultraäänipuhdistusaineella 75 minuuttia; vaihda 1379110 OE-suuttimeen (DLLA150P1999), jos pinnoite on voimakkaasti kulunut; liota uusi suutin 100 asteen kuumaan dieseliin 40 sekunniksi ennen asennusta poistaaksesi-ruosteenestoöljyn ja varmistaaksesi tiukan istuvuuden.

Injektiotarkkuuden lasku

Anturin toimintahäiriö, sisäinen venttiilin kuluminen, paineenvakaimen vika, suuttimen kulman poikkeama ja signaalihäiriöt kuorma-auton sähköjärjestelmistä.

Vaihda 1379110 OE-anturi ja sisäinen venttiili; kalibroi ruiskutuspaine uudelleen arvoon 3600–4200 bar ja suutinkulma 176 asteeseen; suorittaa ammattimaisen häiriönesto-säädön mukautuaksesi DAF-kuorma-auton sähköjärjestelmän ominaisuuksiin.

Polttoainevuoto

Korkean lämpötilan-tiivistysrenkaan vanheneminen, väärä asennusmomentti, tiivistealueen korroosio ja vaurioituneet tiivisteet kuljetuksen aikana tapahtuvasta tärinästä.

Korvaa 1379110 OE korkean lämpötilan{1}}tiivisterenkaalla ja tiivisteillä; uudelleen-asenna vääntömomentilla 63–68 N·m; puhdista ja esto{5}}korroosio tiivistealue b-osCH-erikoisaineella parantaaksesi korroosionkestävyyttä monimutkaisissa työolosuhteissa.

Hidas vastenopeus

Sisäinen venttiilitukos, anturin signaalin viive, riittämätön polttoaineen syöttö ja komponenttien kuluminen DAF-kuorma-autojen pitkäaikaisessa raskaassa{0}}kuormituksessa.

Puhdista sisäventtiili b-osCH-erikoispuhdistusaineella; vaihda 1379110 OE-anturi, jos signaali viivästyy; tarkista polttoaineen syöttöjärjestelmä ja vaihda kuluneet osat OE-spec-tuotteisiin palauttaaksesi vastenopeuden ja varmistaaksesi mukautumisen DAF-kuorma-autojen toistuviin käynnistys-pysäytystarpeisiin.

Tässä osiossa on yhteenveto 1379110:n yleisistä mahdollisista ongelmista, joiden perimmäiset syyt liittyvät läheisesti tuotteen osiin, toimintaominaisuuksiin ja DAF-kuorma-autojen ankariin sovellusympäristöihin. Kaikki ratkaisut on kohdistettu itse tuotteeseen: varaosat ovat kaikki OE--spesifikaatioita 1379110:lle, ja kalibrointiparametrit ovat yhdenmukaisia ​​tuotteen vakiovaatimusten kanssa, mikä varmistaa, että korjattu tuote palauttaa alkuperäisen suorituskyvyn, alentaa huoltokustannuksia ja mukautuu jatkuvasti DAF-kuorma-autojen pitkien-kuljetusten tarpeisiin.

Avainkomponenttien ominaisuudet ja huoltovinkit

Komponentti/tuote

Ominaisuudet/huoltovaatimukset

Tuotteeseen- liittyvä merkitys

Ruiskun runko

Luja{0}}taottu seosteräs + 18-kerroskorroosionesto-pinnoite; välttää törmäyksiä ja kovaa painetta kuljetuksen aikana; alkuperäinen pakkaus pitkän matkan-kuljetuksia varten; tarkista nokka-akseliväli säännöllisesti DAF-kuorma-autojen huoltojaksojen mukaisesti.

Peruskehyksenä se tukee muita komponentteja. Asianmukainen varastointi ja suojaus estävät muodonmuutoksia ja korroosiota, varmistaen yleisen suorituskyvyn ja mukautuen maailmanlaajuisiin kuljetustarpeisiin, kun taas säännöllinen nokka-akselivälin tarkastus pidentää käyttöikää ja vastaa DAF-kuorma-autojen huoltotarpeita.

Tarkkuussuutin

Laser-porattu 20-reiän DLLA150P1999-muotoinen + 18-kerroshiilenestopinnoite; puhdistaa 1250 työtunnin välein, 480 tunnin välein ankarissa tieympäristöissä.

Se ohjaa polttoaineen ruiskutuksen määrää ja ajoitusta. Säännöllinen puhdistus suojaa tarkkuutta ja -hiilenestokykyä, ylläpitää sumutuksen tehokkuutta ja polttoaineen-säästöä, mikä takaa pitkän-vakauden DAF-kuorma-auton käyttöskenaarioissa.

Tiivistysrengas

Korkean{0}}lämpötilojen kestävä fluorikumi; vaihda 3900 työtunnin välein, 2600 tunnin välein ankarissa ympäristöissä; Tarkista tiivisteiden tiiviys asennuksen jälkeen DAF-kuorma-autojen polttoainejärjestelmän huoltostandardien mukaisesti.

Oikea-aikainen vaihto ja tarkastus estävät polttoainevuodot, suojaavat 1379110:n sisäisiä osia, pidentävät käyttöikää ja varmistavat vakaan suorituskyvyn, ehkäisevät polttoainevuodon aiheuttamia moottorivaurioita ja vähentävät DAF-kuorma-autojen käyttäjien huoltokustannuksia.

MEMS-anturi

23.-sukupolven korkea-tarkkuusanturi; tarkasta 2 300 työtunnin välein signaalin lähetys ja häiriönesto-; Varmista puhtaan polttoaineen syöttö anturivaurioiden välttämiseksi ja vastaa DAF-kuorma-auton sähköjärjestelmän tarkastusjaksoja.

Polttoainejärjestelmän "hermopäätteenä" se lähettää reaaliaikaista-työtilatietoa ECU:lle varmistaen erittäin-korkean ruiskutustarkkuuden ja yleisen toiminnan vakauden, mukautuen DAF-kuorma-autojen monimutkaisiin sähkömagneettisiin ympäristöihin pitkien-matkakuljetusten aikana.

Tämä osio yhdistää 1379110:n avainkomponentit huoltovinkkeihin, jotka korostavat komponenttien ominaisuuksien ja tuotteen suorituskyvyn välistä läheistä suhdetta. Kunkin komponentin materiaalit ja rakenne on räätälöity tuotteen käyttötarpeisiin DAF-kuorma-autoissa ja muissa raskaissa{2}}koneenrakennuskoneissa, ja vastaavat huoltovaatimukset on muotoiltu komponenttien käyttöiän, ankaran työympäristön ja DAF-kuorma-autojen huolto-ohjeiden perusteella. Asianmukainen huolto voi pidentää tuotteen käyttöikää 97 % ja säilyttää sen todellisen laadukkaan suorituskyvyn, mikä varmistaa tuotteen pitkäaikaisen vakaan toiminnan ja maksimoi DAF-kuorma-autojen tehokkuuden, mikä on johdonmukaista asiaan liittyvissä lähteissä esiteltyjen tuotteen-käyttö- ja toimitusominaisuuksien kanssa[2][4].

               
                 

755

313GC5222M

313GC5227M

313GC5230MX

313GC5233MX

1379110

1392052

1435558

04262056

9074627

10116257

041475503

041475508

0414755002

0414755004

0414755005

0414755006

0414755007

0414755008

0414755014

0414755015

0414755016

0414755017

0414755018

0414755117

0414755118

0986445001

0986445005

0986445008

0986445011

0986445012

0986445013

5001860115

5010284908

7485003175

           
               

 

 

BoschPolttoaineen ruiskutussarja – Moottori – Laitteen sovellustaulukko

Polttoainesuutin/moottorisarja

Yleinen ruiskutustekniikka

Moottorin alusta

Tyypilliset laitteet / sovellukset

VE-pumppu / Early Injector Systems

Mekaaninen ruiskutus

VE pyörivä pumppu diesel alustat

Kevyet{0}}dieselajoneuvot, pienet teollisuusmoottorit, maatalouskoneet

P Pumppu / Inline Injection Systems

Mekaaninen ruiskutus

Raskaat{0}}mekaaniset diesellavat

Kuorma-autot, linja-autot, teollisuuskoneet, maatalouskoneet

UIS / Unit Injector System

Elektroninen yksikkösuutin

Raskaat{0}}dieselmoottorit

Kaupalliset kuorma-autot, teollisuusmoottorit ja jotkin{0}}maantielaitteet

UPS / Unit Pump System

Elektroninen yksikköpumppu

Keskiraskaat{0}}dieselmoottorit

Hyötyajoneuvot, linja-autot, rakennuskoneet

Common Rail -solenoidi-injektorisarja

Korkeapaineinen{0}}Common Rail

Henkilöautot ja kaupalliset dieselmoottorit

Henkilöautot, kevyet hyötyajoneuvot,{0}}keskirasvat kuorma-autot

Common Rail Piezo Injector -sarja

Korkeapaineinen{0}}Common Rail

Kehittyneet henkilöautojen dieselmoottorit

Henkilöautot, premium-dieselautot

CRI 1 -sarja

Common Rail

Varhaiset common rail -dieselmoottorit

Henkilöautot, kevyet{0}}dieselsovellukset

CRI 2 -sarja

Common Rail

Parannetut yhteispaineruiskutusdieselmoottorit

Henkilöautot, maastoautot, kevyet hyötyajoneuvot

CRI 2.2 / 2.5 / 3 -sarja

Korkeapaineinen{0}}Common Rail

Nykyaikaiset dieselmoottorit

Henkilöautot, pakettiautot, hyötyajoneuvot

CRIN-sarja

Korkeapaineinen{0}}Common Rail

Raskaat{0}}dieselmoottorit

Raskaat kuorma-autot, linja-autot,{0}}maantielaitteet

CRSN-sarja

Common Rail hyötyajoneuvoihin

Kaupalliset dieselmoottorit

Keskiraskaat-ja raskaat-kuorma-autot, linja-autot

Denoxtroniciin liittyvät ruiskutusalustat

Diesel + jälkikäsittelytuki

Europäästöiset dieseljärjestelmät

Hyötyajoneuvot ja teollisuusdieseljärjestelmät päästörajoituksella

Bensiinisuoraruiskutus (GDI) -sarja

Korkeapaineinen{0}}bensiinin suoraruiskutus

Bensiinin suoraruiskutusmoottorit

Henkilöautot, suorituskykyautot

Monipisteinen polttoainesuutinsarja

Elektroninen porttipolttoaineen ruiskutus

Bensiinimoottorit

Henkilöautot, kevyet ajoneuvot

       
202603-TD2-BOSCH

Miksi valita meidät:

1.Olemme ammattimaisia ​​moottoriöljyn syöttöjärjestelmissä;

2. Näytetilaus hyväksytään.

3. Sinun valintasi vaikuttaa!

4.Aika on kultaa -Saat kaikki tavarat täsmälleen ajallaan .

1

2

3

 

4

Yhteystiedot:
LISÄÄ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdongin maakunta
Matkapuhelin:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Sähköposti:edwardswilliam1988@gmail.com

Suositut Tagit: bosch injector 755 dieselmoottori polttoaineen ruiskutusyksikkö pumppu 0414755005 f00hn36635 xe315c 1379110 1392052 alkuperäinen uusi ruiskutus, Kiina bosch injector 755 dieselmoottori polttoaineen ruiskutusyksikkö pumppu 0414755005 f00hn36635 xe315}c alkuperäinen toimittaja {{111}c

Lähetä kysely