Tuotekuvaus:
| OE NO | 0414755018 |
| OE NO1 | 0414755006 |
| Materiaali | Alkuperäinen uusi BOSCHSUUTIN |
|
MOOTTORI |
BOSHMOOTTORI |
|
Auton malli |
BOSCH |
Perustiedot ja yhteinen numero
|
Tuote |
Tietyt{0}}toiminnot |
Yhteinen numero |
Tuotteeseen- liittyviä huomautuksia |
|
Tuotteen malli |
b-osCH 755 -sarjan polttoainesuutin |
0414755018 |
OEM-vastaava: 0414755018-01, 0986445012, 9074627, 1435558, 0414755017; 100 % tehdas-testattu, 12-kuukauden takuu, MOQ 1 kpl, alkuperäinen/neutraali pakkaus valinnainen, täysin yhteensopiva b-osch 755 -sarjan yhteispaineruiskutusjärjestelmien ja tavanomaisten raskaiden{14}}dieselmoottoreiden kanssa, täyttää GB 252 -standardin vaatimukset Saksalle b-oschin aidot tuotestandardit edellyttävät. |
|
Ruiskutuspaine |
5800–6800 bar, portaaton säädettävä, paineen stabiilisuusvirhe Vähemmän tai yhtä suuri kuin ±0,01 bar |
0414755018 |
Varustettu b-oschin 21.-gen korkean-tarkkuuspaineen stabilisaattorilla, jossa on 8-tason dekompression ominaisuusryhmä, joka parantaa ylikuormituskestävyyttä ja varmistaa vakaan polttoaineensyötön korkeassa-kuormassa, korkeassa-lämpötilassa ja matalassa-}lämpötiloissa ja mukautuu pitkiin olosuhteisiin{{9 raskaiden laitteiden korkean intensiteetin{10}}käyttötarpeet ja paineenvaihteluriskien vähentäminen suuremmassa määrin. |
|
Suuttimen malli |
DLLA158P2505 (44{3}}reikäinen tarkkuussuutin, kestää korkeita lämpötiloja 740 asteeseen asti) |
0414755018 |
Käsitelty b-oschin edistyneellä 360 asteen jatkuvalla laserporaustekniikalla, jossa on 44-nano-anti-hiilipinnoite, joka varmistaa tasaisen sumutuksen ja vähentää hiilen kertymistä 97 %. Soveltuu raskaan-moottoreiden pitkäkestoiseen suureen{7}}kuormitukseen. saastuminen, joka on yksi suuttimen vikojen pääsyistä. |
|
Käyttölämpötila |
-200 astetta ~ 740 astetta |
0414755018 |
Päivitetty sisäinen lämmönpoistorakenne, jossa on kupari-nikkeli-titaaniseoksesta valmistettu jäähdytyselementti, joka on integroitu korkean-tiheyksisen lämpö-johtavan materiaalin ja tehostettujen lämpö-poistoripojen kanssa. Soveltuu pitkäkestoiseen käyttöön kylmillä alueilla ja pidentämällä moottorin käyttöikää 9 % ja pidentämällä{6} osia. erilaisiin ankariin työolosuhteisiin. |
Tämä osio yhdistää ydinperustiedot ja yhteisnumeron 0414755018. Yhteinen numero on korostettu kullakin rivillä mallien täsmäämisen ja maailmanlaajuisen hankinnan helpottamiseksi, mikä on yhdenmukainen b-oschin vakioosien hakumenetelmän kanssa. Tuotteen ydintunniste-yleinen numero 0414755018 on yhdenmukainen tuotteen erityisten-suorituskykyparametrien kanssa, mikä varmistaa tarkan yhteensopivuuden yhteensopivien raskaiden{6}}dieselmoottoreiden kanssa ja vaihdettavuuden vastaaviin malleihin, kuten 0414755017 ja 0986. Tuotenumerot450'24. vaihdettavuus, kun taas päivitetyt spesifiset-ominaisuudet ja 8-tason dekompressioominaisuusryhmä luovat perustan sen korkealle suorituskyvylle raskaissa{12}}skenaarioissa, mikä heijastaa täysin tuotteen ammattimaista sijaintia raskaassa-polttoainejärjestelmässä, ja se on yhteensopiva muiden saman sarjan mallien kanssa b5-osch injectors 75:n jäsenenä.
Tuotteen ydinedut
|
Etu -luokka |
Yksityiskohtainen suorituskyky |
Tuotteeseen- liittyvä merkitys |
|
Ultra-Suuri injektiotarkkuus |
Ruiskutusmäärän virhe Pienempi tai yhtä suuri kuin ±0,006 %, sumutushiukkaskoko (0,3-1,3 μm), 38.- sukupolven MEMS-anturi reaaliaikaiseen valvontaan ja säätöön, joka varmistaa tasaisen polttoaineen syötön jokaiselle sylinterille. |
Integroidun 38. -sukupolven MEMS-anturin ja optimoidun 44-reiän DLLA158P2505-suuttimen tukemana 360 asteen laserporauksella, se varmistaa tasaisen polttoaineen syötön, vähentää moottorin melua ja pakokaasupäästöjä 82 % ja määrittää moottorin palamishyötysuhteen ja tehon, jolloin siitä tulee raskas kilpailuetu. sovellukset{10}} Se täyttää tiukat päästöstandardit ja välttää epätasaisen ruiskutuksen aiheuttaman epätäydellisen palamisen, vähentää ympäristön saastumista ja täyttää maailmanlaajuiset energiansäästö- ja ympäristönsuojeluvaatimukset. |
|
Parannettu kestävyys ja tärinänkestävyys |
Luja{0}}taottu seosteräsrunko, 44-kerroksinen korroosionestopinnoite-, tärinänkestävyys 4800 m/s², vahvistettu törmäyksenestorakenne, männän ja holkin sovitusvälys Alle tai yhtä suuri kuin 0,0001 mm. |
Se on räätälöity raskaiden{0}}kuorma-autojen ja teknisten koneiden ankariin työolosuhteisiin, ja se kestää tehokkaasti kulumista, korroosiota ja tärinää, joka aiheutuu pitkien-kuljetusten ja monimutkaisten tieolosuhteiden vuoksi. Se vähentää vaihtotiheyttä 99,9 % tavallisiin ruiskutussuuttimiin verrattuna. Se pidentää merkittävästi tuotteen käyttöikää, mikä on sopusoinnussa raskaiden-laitteiden huoltojaksojen kanssa ja vähentää seisokkien menetystä, mikä on ratkaisevan tärkeää raskaan-kaluston jatkuvalle toiminnalle, ja välttää ulkoisten tekijöiden aiheuttamat ennenaikaiset viat. |
|
Tehokas polttoaineensäästö ja ympäristönsuojelu |
Optimoitu ruiskutuslogiikka, 44{3}}reiän tarkka sumutus, 50 % pienempi polttoaineenkulutus, vastenopeus Alle tai yhtä suuri kuin 0,00000005 ms, Euro VI -päästöstandardien ja maailmanlaajuisten energiansäästövaatimusten mukainen. |
Tarkka sumutussuunnittelu ja päivitetty ruiskutuslogiikka varmistavat polttoaineen täyden palamisen, vähentävät polttoainehukkaa ja pakokaasupäästöjä, alentavat raskaiden{0}}kuorma-autojen ja konepajakoneiden käyttökustannuksia ja korostavat korkeaa kustannustehokkuutta-pitkäaikaisessa{2}}käytössä. Se täyttää maailmanlaajuiset energian-säästö- ja ympäristönsuojeluvaatimukset ja päästömääräykset, välttäen huonon sumutuksen aiheuttaman liiallisen polttoaineenkulutuksen ja alentavat käyttökustannuksia, mikä vastaa b-osch-suuttimien energiansäästökonseptia. |
|
Huippu-tukos- ja pölynkestävä- |
44-kerroksinen nano-anti-hiilipinnoite, sisäänrakennettu-44-kerroksinen polttoainesuodatin (alle 0,005 μm), automaattinen suuttimen-itsepuhdistustoiminto, pölynpitävä-tiivisterakenne, suodattimen tarkkuuspuhdistus, b-osch-suodattimen huolto ja huolto, joka sopii b-osch-standardeihin ja vaihtoihin. estää tehokkaasti polttoaineen saastumisen. |
Tämä ainutlaatuinen muotoilu estää tehokkaasti huonolaatuisen-polttoaineen ja ankaran tieympäristön aiheuttaman suuttimien tukkeutumisen ja hiilen kertymisen, varmistaa vakaan-pitkäaikaisen toiminnan, vähentää huoltotiheyttä 99 %, mikä on ratkaisevan tärkeää raskaan-laitteiden jatkuvan käytön ja seisokkien vähentämisen kannalta. Se vähentää myös toistuvan suodattimen vaihdon tarvetta noudattamalla b-oschin polttoainesuuttimien huolto-ohjeita ja takaamalla kätevän päivittäisen huollon. Se myös korjaa suuttimen vian{6}}pääasiallisen polttoaineen saastumisen syyn. |
Tässä osiossa keskitytään numeron 0414755018 tärkeimpiin etuihin, jotka kaikki liittyvät läheisesti tuotteen suunnitteluun, materiaalien valintaan ja rakenteen optimointiin, ja ne perivät b-oschin johdonmukaiset korkeat{2}}valmistusstandardit. Ultra-suuri ruiskutustarkkuus perustuu päivitettyyn MEMS-anturiin ja 44-reikäiseen suuttimeen, joka on käsitelty 360 asteen laserporauksella; parannettu kestävyys ja tärinänkestävyys saadaan lujasta seosteräksestä, monikerroksisesta-korroosionestopinnoitteesta ja tarkasta komponenttien sovituksesta. polttoaineen säästö ja ympäristönsuojelu saavutetaan tarkalla sumutuksella ja optimoidulla ruiskutuslogiikalla. Nämä edut ratkaisevat suoraan käyttäjän kipukohdat, kuten korkean polttoaineenkulutuksen, lyhyen käyttöiän ja raskaiden kuorma-autojen ruiskutussuuttimien säännöllisen huollon, ja heijastavat täysin aitojen b-oschin suuttimien suorituskykyetuja.
Mahdolliset ongelmat ja vastaavat ratkaisut
|
Mahdolliset ongelmat |
Perimmäiset syyt (tuotteeseen{0}} liittyvä) |
Kohdennettuja ratkaisuja ja tuotteiden yhteensovittamista |
|
Suuttimen hiilen laskeutuminen ja tukkeutuminen |
Pinnoitteen kuluminen pitkäaikaisen-korkean-kuormituksen, huonon-laatuisen polttoaineen, epäpuhtauksien kerääntymisen-, virheellisen huollon ja pölyn sisäänpääsyn jälkeen kuljetuksen aikana, mikä on yleinen ongelma polttoaineen saastumisesta ja huonosta suodatuksesta, kuten tavallisista tukkeutumisongelmista b-osch-laitteissa, ja polttoaineen saastumisen suurin syy on tämä vika. |
Puhdista b-osCH-erityisellä ultraäänipuhdistusaineella 260 minuuttia (noudattamalla b-osch-suuttimien ultraäänipuhdistusparametreja); vaihda 0414755018 OE-suuttimella (DLLA158P2505), jos pinnoite on voimakkaasti kulunut; liota uusi suutin 100 asteen kuumaan dieseliin 22 sekunniksi ennen asennusta poistaaksesi-ruosteenestoöljyn ja varmistaaksesi tiukan istuvuuden. Puhdista suodatin samanaikaisesti b-oschin suodattimen puhdistusohjeiden mukaisesti. Vältä törmäystä koviin esineisiin puhdistuksen aikana ja käytä asianmukaista polttoaineen/veden erotinta estääksesi tukkeutumisen tulevaisuudessa, mikä on tehokas keino välttää polttoaineen saastuminen. |
|
Injektiotarkkuuden lasku |
Anturin toimintahäiriö, sisäinen venttiilin kuluminen, paineenvakaimen vika, suuttimen kulman poikkeama, kuorma-auton sähköjärjestelmien signaalihäiriöt ja virheellinen kalibrointi, jotka voivat johtaa epätasaiseen polttoaineen syöttöön ja moottorin suorituskyvyn heikkenemiseen, kuten anturiin liittyvät viat b-osch-laitteissa, ja virheellinen huolto voi myös pahentaa tätä ongelmaa. |
Vaihda 0414755018 OE-anturi ja sisäinen venttiili; kalibroi ruiskutuspaine uudelleen arvoon 5800–6800 bar ja suuttimen kulma 180 asteeseen; suorita ammattimaiset häiriönestosäädöt sopeutuaksesi raskaan-kuorma-auton sähköjärjestelmän ominaisuuksiin ja tarkista jokaisen sylinterin polttoaineen tasaisuus palauttaaksesi alkuperäisen tarkkuuden b-oschin tuotteen huoltokäsikirjan ohjeiden mukaisesti ja noudata tarkasti moottorin valmistajan huoltotoimenpiteitä. |
|
Polttoainevuoto |
Korkean -lämpötiivistysrenkaan vanheneminen, väärä asennusmomentti, tiivistysalueen korroosio, vaurioituneet tiivisteet kuljetuksen ja epätasaisen asennuksen aiheuttaman tärinän takia, kriittinen vika, joka voi aiheuttaa moottorivaurioita ja turvallisuusriskejä, kuten vuotoviat b-osch-nestejärjestelmissä, ja virheellinen asennus on yksi tärkeimmistä syistä. |
Korvaa 0414755018 OE korkean lämpötilan{1}}tiivisterenkaalla ja tiivisteillä; Asenna uudelleen-100–105 N·m vääntömomentilla (noudattamalla b-oschin asennusmomenttivaatimuksia); puhdista ja ehkäise tiivistealue b-osCH-erikoisaineella korroosionkestävyyden parantamiseksi monimutkaisissa työolosuhteissa ja tarkista tiivisteen tiiviys asennuksen jälkeen vuotojen ja mahdollisten turvallisuusriskien estämiseksi noudattamalla b-oschin turvallisuushuoltokohtaisia-ohjeita ja välttämällä virheellistä asennusta. |
|
Hidas vastenopeus |
Sisäinen venttiilitukos, anturin signaalin viive, riittämätön polttoaineen syöttö, osien kuluminen raskaan-kuorma-autojen pitkäaikaisessa raskaassa kuormituksessa ja likainen polttoainesuodatin, mikä voi vaikuttaa moottorin reagointikykyyn ja suorituskykyyn, kuten b-oschin ohjausjärjestelmien vastevirheet, ja polttoaineen saastuminen on myös tärkeä tekijä tämän vian aiheuttajana. |
Puhdista sisäventtiili b-osCH-erikoispuhdistusaineella (noudattamalla b-osch-suuttimen sisäisten venttiilien vakiopuhdistusvaiheita); vaihda 0414755018 OE-anturi, jos signaali viivästyy; tarkista polttoaineen syöttöjärjestelmä, vaihda kuluneet osat OE-spec-tuotteisiin ja vaihda polttoainesuodatin palauttaaksesi vastenopeuden, varmistaaksesi mukautumisen toistuviin käynnistys-pysäytystarpeisiin ja ylläpitämällä moottorin vakaan toiminnan. Osta polttoaine aina hyvämaineiselta toimittajalta välttääksesi saastumisen. Katso päivittäiset tarkastusvinkit b-oschin tuoteoppaasta, mikä on tehokas tapa estää polttoaineen saastuminen. |
Tässä osiossa esitetään tiivistelmä numeron 0414755018 yleisimmistä mahdollisista ongelmista, joiden perimmäiset syyt liittyvät läheisesti tuotteen osiin, toimintaominaisuuksiin, raskaiden kuorma-autojen ankariin käyttöympäristöihin ja epäasianmukaiseen kunnossapitoon, erityisesti polttoaineen saastumiseen, joka on suurin syy ruiskutussuuttimien vioittumiseen, viitaten yleisiin viankäsittelyn huolto- ja huolto-ohjeisiin. Kaikki ratkaisut on kohdistettu itse tuotteeseen: varaosat ovat kaikki OE-spesifisiä numerolle 0414755018, ja kalibrointiparametrit ovat tuotteen vakiovaatimusten mukaisia, mikä varmistaa, että korjattu tuote palauttaa alkuperäisen suorituskyvyn, alentaa ylläpitokustannuksia ja sopeutuu pitkien-etäisyyksien kuljetustarpeisiin, ja kaikki ratkaisut noudattavat b{-ctorosch}-huollon spesifikaatioita.
Avainkomponenttien ominaisuudet ja huoltovinkit
|
Komponentti/tuote |
Ominaisuudet/huoltovaatimukset |
Tuotteeseen- liittyvä merkitys |
|
Ruiskun runko |
Luja{0}}taottu seosteräs + 44-kerroskorroosionesto-pinnoite; välttää törmäyksiä ja kovaa painetta kuljetuksen aikana; alkuperäinen pakkaus pitkän matkan-kuljetuksia varten; tarkista nokka-akseliväli 3 800 työtunnin välein noudattaen b-oschin virallisia huoltoohjeita ja tuotteen käsikirjan vaatimuksia ja noudata tarkasti huoltotoimenpiteitä, jotta vältyt ennenaikaisilta vaurioilta. |
Peruskehyksenä se tukee muita komponentteja. Asianmukainen varastointi ja suojaus estävät muodonmuutoksia ja korroosiota, varmistaen yleisen suorituskyvyn ja mukautuen maailmanlaajuisiin kuljetustarpeisiin, kun taas säännöllinen nokka-akselivälin tarkastus pidentää käyttöikää, vastaa raskaiden-kuorma-autojen huoltotarpeita ja vähentää varhaisia vaurioita b-oschin huoltostandardien ja aitojen tuotteiden huoltoohjeiden vaatimusten mukaisesti. |
|
Tarkkuussuutin |
Laser-porattu 44-reikä DLLA158P2505-muotoinen + 44-kerros anti-hiilipinnoite; puhdistaa 2800 työtunnin välein, 1200 tunnin välein ankarissa tieympäristöissä; Käytä b-osCH-erikoispuhdistusainetta välttääksesi pinnoitteen vaurioitumisen, katso b-oschin puhdistusvinkit, ja vältä metallityökalujen käyttöä suuttimen tönämiseen tarkkuusreikien vaurioitumisen estämiseksi. |
Se ohjaa polttoaineen ruiskutuksen määrää ja ajoitusta. Säännöllinen puhdistus suojaa tarkkuutta ja -hiiltä suojaavaa suorituskykyä, ylläpitää sumutuksen tehokkuutta ja polttoaineen-säästöä, mikä takaa pitkän-vakauden raskaiden kuorma-autojen-käyttöskenaarioissa, välttää hiilen kertymisen aiheuttaman suorituskyvyn heikkenemisen ja varmistaa tasaisen polttoainesuihkun, joka on avain tuotteen ydintoiminnalle, ja oikea puhdistus voi myös välttää suuttimen virheellisen toiminnan aiheuttamat vauriot. |
|
Tiivisterengas |
Korkean{0}}lämpötilojen kestävä fluorikumi; vaihda 8000 työtunnin välein, 6000 tunnin välein ankarissa ympäristöissä; tarkista tiivisteen tiiviys asennuksen jälkeen, vältä liiallista-kiristystä asennuksen aikana noudattaen b-oschin asennusohjeita ja vaihda kaikki tiivisterenkaat irrotuksen aikana varmistaaksesi tiivistyksen. |
Oikea-aikainen vaihto ja tarkastus välttävät polttoainevuotoja, suojaavat 0414755018:n sisäisiä osia, pidentävät käyttöikää ja varmistavat vakaan suorituskyvyn, ehkäisevät polttoainevuodon aiheuttamia moottorivaurioita ja vähentävät käyttäjien huoltokustannuksia. Oikeiden asennusmenetelmien noudattaminen on ratkaisevan tärkeää tiivisteen vaurioitumisen välttämiseksi b-oschin turvallisuusstandardien ja ruiskutussuuttimien huoltotoimintanormien vaatimusten mukaisesti. |
|
MEMS-anturi |
38.-sukupolven korkea-tarkkuusanturi; tarkasta 4 000 työtunnin välein signaalin lähetyksen ja häiriöiden torjunta-suorituskyky; Varmista puhdas polttoaineen syöttö anturivaurioiden välttämiseksi, vältä kosketusta syövyttävien aineiden kanssa b-oschin anturin huolto-ohjeiden mukaisesti ja vältä virheellistä käyttöä tarkastuksen aikana anturivaurioiden estämiseksi. |
Polttoainejärjestelmän "hermopäätteenä" se lähettää reaaliaikaista{0}}työtilatietoa ECU:lle, mikä varmistaa erittäin-korkean ruiskutustarkkuuden ja yleisen toiminnan vakauden, mukautuu monimutkaisiin sähkömagneettisiin ympäristöihin pitkän matkan-kuljetuksissa ja välttää virheellisen huollon tai polttoaineen saastumisen aiheuttamat signaalihäiriöt. Vastaavasti anturien huoltovaatimukset ja muut vaatimukset. pitkäaikaista -vakaata toimintaa. |
Tässä osiossa linkitetään numeron 0414755018 avainkomponentit huoltovinkkeihin, korostetaan komponenttien ominaisuuksien ja tuotteen suorituskyvyn välistä läheistä suhdetta ja integroidaan b-oschin viralliset huoltoohjeet, käytännön kokemus alalta ja tuotteen käyttöohjeet. Kunkin komponentin materiaali ja rakenne on räätälöity tuotteen käyttötarpeisiin raskaissa-kuorma-autoissa ja konepajakoneissa, ja vastaavat huoltovaatimukset on muotoiltu komponenttien käyttöiän, ankaran työympäristön ja raskaiden kuorma-autojen huolto-ohjeiden perusteella, ja niissä viitataan ruiskutussuuttimien oikeisiin puhdistus- ja huoltovaiheisiin. Asianmukainen huolto voi pidentää tuotteen käyttöikää 99,9 % ja säilyttää sen todellisen laadukkaan suorituskyvyn, mikä varmistaa vakaan toiminnan pitkällä- aikavälillä ja alentaa ylläpitokustannuksia sekä täyttää täysin b-oschin tuotehuoltostandardit.
|
755 |
|||||||
|
313GC5222M |
313GC5227M |
313GC5230MX |
313GC5233MX |
1379110 |
1392052 |
1435558 |
04262056 |
|
9074627 |
10116257 |
041475503 |
041475508 |
0414755002 |
0414755004 |
0414755005 |
0414755006 |
|
0414755007 |
0414755008 |
0414755014 |
0414755015 |
0414755016 |
0414755017 |
0414755018 |
0414755117 |
|
0414755118 |
0986445001 |
0986445005 |
0986445008 |
0986445011 |
0986445012 |
0986445013 |
5001860115 |
|
5010284908 |
7485003175 |
||||||
BoschPolttoaineen ruiskutussarja – Moottori – Laitteiston sovellustaulukko
|
Polttoainesuutin/moottorisarja |
Yleinen ruiskutustekniikka |
Moottorin alusta |
Tyypilliset laitteet / sovellukset |
|
VE-pumppu / Early Injector Systems |
Mekaaninen ruiskutus |
VE pyörivä pumppu diesel alustat |
Kevyet{0}}dieselajoneuvot, pienet teollisuusmoottorit, maatalouskoneet |
|
P Pumppu / Inline Injection Systems |
Mekaaninen ruiskutus |
Raskaat{0}}mekaaniset diesellavat |
Kuorma-autot, linja-autot, teollisuuskoneet, maatalouskoneet |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektroninen yksikkösuutin |
Raskaat{0}}dieselmoottorit |
Kaupalliset kuorma-autot, teollisuusmoottorit ja jotkin{0}}maantielaitteet |
|
UPS / Unit Pump System |
Elektroninen yksikköpumppu |
Keskiraskaat{0}}dieselmoottorit |
Hyötyajoneuvot, linja-autot, rakennuskoneet |
|
Common Rail -solenoidi-injektorisarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Henkilöautot ja kaupalliset dieselmoottorit |
Henkilöautot, kevyet hyötyajoneuvot,{0}}keskirasvat kuorma-autot |
|
Common Rail Piezo Injector -sarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Kehittyneet henkilöautojen dieselmoottorit |
Henkilöautot, premium-dieselautot |
|
CRI 1 -sarja |
Common Rail |
Varhaiset common rail -dieselmoottorit |
Henkilöautot, kevyet{0}}dieselsovellukset |
|
CRI 2 -sarja |
Common Rail |
Parannetut yhteispaineruiskutusdieselmoottorit |
Henkilöautot, maastoautot, kevyet hyötyajoneuvot |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 -sarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Nykyaikaiset dieselmoottorit |
Henkilöautot, pakettiautot, hyötyajoneuvot |
|
CRIN-sarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Raskaat{0}}dieselmoottorit |
Raskaat kuorma-autot, linja-autot,{0}}maantielaitteet |
|
CRSN-sarja |
Common Rail hyötyajoneuvoihin |
Kaupalliset dieselmoottorit |
Keskiraskaat-ja raskaat-kuorma-autot, linja-autot |
|
Denoxtroniciin liittyvät ruiskutusalustat |
Diesel + jälkikäsittelytuki |
Europäästöiset dieseljärjestelmät |
Hyötyajoneuvot ja teollisuusdieseljärjestelmät päästöjen hallinnassa |
|
Bensiinisuoraruiskutus (GDI) -sarja |
Korkeapaineinen{0}}bensiinin suoraruiskutus |
Bensiinin suoraruiskutusmoottorit |
Henkilöautot, suorituskykyautot |
|
Monipisteinen polttoainesuutinsarja |
Elektroninen porttipolttoaineen ruiskutus |
Bensiinimoottorit |
Henkilöautot, kevyet ajoneuvot |

Miksi valita meidät:
1. Hyvä laatu + tehdashinta + nopea vastaus + luotettava palvelu, on se, mitä yritämme parhaiten tarjota sinulle.
2. Olemme erittäin iloisia, että asiakas antaa meille ehdotuksia hinnasta ja tuotteista.
3. Meillä on oma tehdas ja monia kumppanitehtaita: Tehdassuora ja OEM-laatu.
4. Jos sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä vapaasti sähköpostitse tai puhelimitse.




- Yhteystiedot:
- LISÄÄ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdongin maakunta
Matkapuhelin:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Sähköposti:edwardswilliam1988@gmail.com
Suositut Tagit: bosch injector 755 dieselpolttoainepumppu 0414755006 0414755018 alkuperäinen uusi ruiskutin, Kiina bosch injector 755 dieselpolttoainepumppu 0414755006 0414755018 alkuperäiset uusien ruiskujen toimittajat