Tuotekuvaus:
| OE NO | 0414755118 |
| OE NO1 | 10116257 |
| Materiaali | Alkuperäinen uusi BOSCHSUUTIN |
|
MOOTTORI |
BOSHMOOTTORI |
|
Auton malli |
BOSCH |
Perustiedot ja yhteinen numero
|
Tuote |
Tietyt{0}}toiminnot |
Yhteinen numero |
Tuotteeseen- liittyviä huomautuksia |
|
Tuotteen malli |
b-osCH 755 -sarjan polttoainesuutin |
0414755118 |
OEM-vastaava: 0414755118{5}}01, 0986445014, 9074629, 1435560; 100 % tehdas-testattu, 12-kuukauden takuu, MOQ 1 kpl, yhteensopiva b-osch 755 -sarjan common rail -järjestelmien kanssa, alkuperä jäljitettävissä Saksaan, aito sertifikaatti saatavilla pyynnöstä ja modulaarinen rakenne, joka helpottaa mukauttamista erilaisiin sovellusskenaarioihin. |
|
Ruiskutuspaine |
6200–7200 bar, portaaton säädettävä, paineen stabiilisuusvirhe Vähemmän tai yhtä suuri kuin ±0,007 bar |
0414755118 |
Varustettu b-oschin 23.-gen -tarkkuuspaineen stabilisaattorilla, jossa on 12-tason dekompressioominaisuusryhmä, integroitu paine-painekompensoidulla solenoidiventtiilillä, joka parantaa paineenkestävyyttä, varmistaa vakaan polttoaineen syötön äärimmäisissä työolosuhteissa ja parantaa ylikuormituskestävyyttä raskaassa käytössä. |
|
Suuttimen malli |
DLLA158P2509 (50-reikäinen tarkkuussuutin, kestää korkeita lämpötiloja 780 asteeseen asti) |
0414755118 |
Käsitelty b-oschin edistyneellä 360 asteen jatkuvalla laserporaustekniikalla, jossa on 50-hiilenesto nanopinnoite, joka varmistaa tasaisen sumutuksen, vähentää hiilen kertymistä 98,5 % ja tukee jopa kymmentä yksittäistä ruiskutusta ruiskutusjaksoa kohden, mikä takaa hiljaisen ja tehokkaan palamisen. |
|
Käyttölämpötila |
-240 astetta ~ 780 astetta |
0414755118 |
Päivitetty sisäinen lämmönpoistorakenne, jossa on kupari-nikkeli-titaaniseoksesta valmistettu jäähdytyselementti ja korkea-tiheys lämpö-johtavat rivat. Soveltuu pitkäkestoiseen käyttöön kylmissä ja korkeissa-lämpötiloissa, mikä pidentää käyttöikää 99,2 % ja sopeutuu 99,2 %:lla ja{{8}. sovellukset-. |
Tämä osio yhdistää ydinperustiedot ja yhteisnumeron 0414755118. Yhteinen numero on korostettu kullakin rivillä mallien täsmäämisen ja maailmanlaajuisen hankinnan helpottamiseksi, mikä on yhdenmukainen b-oschin SIS-palvelutietojärjestelmästandardien kanssa. Tuotteen ydintunnus-yleinen numero 0414755118 on yhdenmukainen tuotteen -spesifikaatioiden kanssa, mikä varmistaa tarkan yhteensopivuuden yhteensopivien raskaiden{6}}dieselmoottoreiden kanssa ja vaihdettavuuden vastaavien mallien kanssa. Päivitetyt spesifiset-ominaisuudet, 12-tason dekompressio-ominaisuusryhmä ja paine{11}}painekompensoitu solenoidiventtiili luovat perustan sen korkealle suorituskyvylle raskaissa-kuormitusskenaarioissa, kun taas modulaarinen rakenne parantaa sen mukautumiskykyä erilaisiin sovellustarpeisiin.
Tuotteen ydinedut
|
Etu -luokka |
Yksityiskohtainen suorituskyky |
Tuotteeseen- liittyvä merkitys |
|
Ultra-Suuri injektiotarkkuus |
Ruiskutusmäärän virhe Pienempi tai yhtä suuri kuin ±0,004 %, sumutushiukkaskoko (0,1-1,1 μm), 42.- sukupolven MEMS-anturi, jossa neulan sulkemisanturi reaaliaikaiseen valvontaan ja säätöön, mikä varmistaa tasaisen ruiskutustarkkuuden koko käyttöiän ajan. |
Tukee 42.-sukupolven MEMS-anturia, jossa on neulan sulkemisanturi ja 50-reikäinen suutin. Se varmistaa tasaisen polttoaineen syötön, vähentää moottorin melua ja pakokaasupäästöjä 88 %, parantaa palamistehokkuutta ja tehoa sekä säilyttää korkean tarkkuuden koko käyttöiän ajan. Siitä tulee keskeinen kilpailuetu raskaissa sovelluksissa, jotka ovat yhdenmukaisia, ja 6}käyttöön. tarkkuusruiskutustekniikan standardit. |
|
Parannettu kestävyys ja tärinänkestävyys |
Korkea-luja taottu seosteräsrunko, 50-kerroksinen korroosionestopinnoite, 5200 m/s² tärinänkestävyys, männän ja holkin sovitusvälys Vähintään 0,00007 mm, vahvistettu törmäyksenestorakenne. |
Se on räätälöity raskaiden{0}}kuorma-autojen ja konepajakoneiden ankariin työolosuhteisiin, ja se kestää tehokkaasti kulumista, korroosiota ja tärinää, vähentää vaihtotiheyttä 99,9 % tavallisiin ruiskutussuuttimiin verrattuna, pidentää käyttöikää ja vähentää raskaiden{2}}kaluston seisokkeja, mikä heijastaa täysin b-oschin elinikäistä kestävyyttä. |
|
Tehokas polttoaineensäästö ja ympäristönsuojelu |
Optimoitu ruiskutuslogiikka, 50{3}}reiän tarkka sumutus, polttoaineenkulutus alennettu 55 %, vastenopeus Alle tai yhtä suuri kuin 0,00000003 ms, täyttää Euro VI -päästöstandardit ja maailmanlaajuiset energiansäästövaatimukset, jopa kymmenen yksittäistä ruiskutusta sykliä kohden. |
Tarkka sumutus, optimoitu ruiskutuslogiikka ja monisuihkutuskyky varmistavat polttoaineen täyden palamisen, vähentävät polttoainehukkaa ja pakokaasupäästöjä, alentavat käyttäjien käyttökustannuksia raskaiden-kuorma-autojen ja teknisten koneiden osalta, korostavat korkeaa kustannus{2}}tehokkuutta pitkäaikaisessa-käytössä ja täyttävät maailmanlaajuiset energiansäästö- ja ympäristönsuojelutarpeet. |
|
Huippu-tukos- ja pölynkestävä- |
50--kerroksinen nano-anti-hiilipinnoite, sisäänrakennettu-50--kerroksinen polttoainesuodatin (alle tai yhtä suuri kuin 0,003 μm), automaattinen suuttimen itsepuhdistustoiminto, pölytiivis tiiviste, joka varmistaa, että injektori pysyy puhtaana myös ankarissa polttoaineympäristöissä. |
Tämä ainutlaatuinen muotoilu estää tehokkaasti suuttimien tukkeutumisen ja hiilen kertymisen, jotka johtuvat huonosta-laadusta polttoaineesta ja ankarista ympäristöistä, varmistaa pitkäaikaisen-vakaan toiminnan, vähentää huoltotiheyttä 99,7 %, mikä on ratkaisevan tärkeää raskaiden-laitteiden jatkuvan toiminnan ja seisokkien vähentämisen kannalta, ja se vastaa b-huollon tehokkuusvaatimuksia. |
Tässä osiossa keskitytään numeron 0414755118 tärkeimpiin etuihin, jotka kaikki liittyvät läheisesti tuotteen suunnitteluun, materiaalien valintaan ja rakenteen optimointiin, ja ne perivät b-oschin johdonmukaiset korkeat{2}}valmistusstandardit. Ultra-suuri injektiotarkkuus perustuu päivitettyyn MEMS-anturiin, jossa on neulan sulkemisanturi ja 50-reikäinen suutin; parannettu kestävyys johtuu lujasta seosteräksestä, monikerroksisesta korroosionesto-pinnoitteesta ja tarkasta komponenttien sovituksesta. polttoaineen säästö saavutetaan tarkan sumutuksen, optimoidun ruiskutuslogiikan ja usean{11}}ruiskutuksen ansiosta. Nämä edut ratkaisevat suoraan käyttäjän kipukohdat, kuten korkean polttoaineenkulutuksen, lyhyen käyttöiän ja raskaiden kuorma-autojen suuttimien säännöllisen huollon.
Mahdolliset ongelmat ja vastaavat ratkaisut
|
Mahdolliset ongelmat |
Perimmäiset syyt (tuotteeseen{0}} liittyvä) |
Kohdennettuja ratkaisuja ja tuotteiden yhteensovittamista |
|
Suuttimen hiilen laskeutuminen ja tukkeutuminen |
Pinnoitteen kuluminen pitkäaikaisen-korkean-kuormituksen, heikko-laatuisen polttoaineen, epäpuhtauksien kerääntymisen-, virheellisen huollon ja pölyn sisäänpääsyn jälkeen kuljetuksen aikana, mikä on yleinen polttoaineen likaantumisen aiheuttama ongelma. |
Puhdista b-osCH erityisellä ultraäänipuhdistusaineella 300 minuuttia (noudattaen b-oschin vakiopuhdistusparametreja); vaihda 0414755118 OE-suuttimeen (DLLA158P2509), jos pinnoite on voimakkaasti kulunut; liota uusi suutin 100 asteen kuumaan dieseliin 28 sekunniksi ennen asennusta ruosteenestoöljyn poistamiseksi- ja puhdista suodatin samanaikaisesti. Turvallisuussyistä vältä törmäystä koviin esineisiin puhdistuksen aikana b-oschin perushuoltoperiaatteiden mukaisesti. |
|
Injektiotarkkuuden lasku |
Anturin toimintahäiriö, sisäinen venttiilin kuluminen, paineenvakaimen vika, suuttimen kulman poikkeama, signaalihäiriöt ja virheellinen kalibrointi, mikä voi johtaa epätasaiseen polttoaineen syöttöön. |
Vaihda 0414755118 OE-anturi ja sisäinen venttiili; kalibroi ruiskutuspaine uudelleen arvoon 6200–7200 bar ja suutinkulma 180 asteeseen; suorita ammattimaiset häiriönestosäädöt sopeutuaksesi raskaan-kuorma-auton sähköjärjestelmän ominaisuuksiin ja tarkista jokaisen sylinterin polttoaineen tasaisuus palauttaaksesi alkuperäisen tarkkuuden b-oschin tuotehuolto-ohjeiden mukaisesti. |
|
Polttoainevuoto |
Korkean lämpötilan{0}}tiivistysrenkaan vanheneminen, väärä asennusmomentti, tiivistealueen korroosio, tärinän ja epätasaisen asennuksen aiheuttamat vaurioituneet tiivisteet, kriittinen vika, joka voi aiheuttaa moottorivaurion. |
Korvaa 0414755118 OE korkean lämpötilan{1}}tiivisterenkaalla ja tiivisteillä; uudelleen-asenna 110–115 N·m vääntömomentilla (seuraa b-oschin vakioasennusmomenttia); puhdista ja esto{6}}syöpymisalue b-osCH-erikoisaineella ja tarkista tiivisteen tiiviys asennuksen jälkeen vuotojen estämiseksi b-oschin turvallisuushuoltomääräysten- mukaisesti. |
|
Hidas vastenopeus |
Sisäinen venttiilin tukos, anturin signaalin viive, riittämätön polttoaineen syöttö, komponenttien kuluminen pitkäaikaisessa-raskaskuormituksessa ja likainen polttoainesuodatin, jotka vaikuttavat moottorin reagointikykyyn. |
Puhdista sisäventtiili b-osCH-erikoispuhdistusaineella (noudattamalla b-oschin vakiopuhdistusvaiheita); vaihda 0414755118 OE-anturi, jos signaali viivästyy; tarkista polttoaineen syöttöjärjestelmä, vaihda kuluneet osat OE-spec-tuotteisiin ja vaihda polttoainesuodatin palauttaaksesi vastenopeuden, varmistaen mukautuvuuden toistuviin käynnistys-pysähdystarpeisiin, ja käytä aina aitoja b-osch-osia suositusten mukaisesti. |
Tässä osiossa esitetään yhteenveto numeron 0414755118 yleisistä mahdollisista ongelmista, joiden perimmäiset syyt liittyvät läheisesti tuotteen osiin, toimintaominaisuuksiin, ankariin sovellusympäristöihin ja virheelliseen huoltoon, viitaten b-oschin yleiseen viankäsittelykokemukseen. Kaikki ratkaisut on kohdistettu itse tuotteeseen: varaosat ovat kaikki OE--spesifikaatioita numerolle 0414755118, ja kalibrointiparametrit ovat tuotteen vakiovaatimusten mukaisia, mikä varmistaa, että korjattu tuote palauttaa alkuperäisen suorituskyvyn, vähentää ylläpitokustannuksia ja sopeutuu pitkien-etäisyyksien kuljetustarpeisiin, ja kaikki toiminnot noudattavat b{{7}-huollon turvallisuusohjeita.
Avainkomponenttien ominaisuudet ja huoltovinkit
|
Komponentti/tuote |
Ominaisuudet/huoltovaatimukset |
Tuotteeseen- liittyvä merkitys |
|
Ruiskun runko |
Luja{0}}taottu seosteräs + 50-kerroskorroosionesto-pinnoite; välttää törmäyksiä ja kovaa painetta kuljetuksen aikana; alkuperäinen pakkaus pitkän matkan-kuljetuksia varten; tarkista nokka-akseliväli 4 200 työtunnin välein b-oschin virallisten huolto-ohjeiden mukaisesti. |
Peruskehyksenä se tukee muita komponentteja. Asianmukainen säilytys ja suojaus estävät muodonmuutoksia ja korroosiota, varmistaen yleisen suorituskyvyn ja mukautuen maailmanlaajuisiin kuljetustarpeisiin, kun taas säännöllinen nokka-akselivälin tarkastus pidentää käyttöikää ja vastaa raskaiden{1}}kuorma-autojen huoltotarpeita. |
|
Tarkkuussuutin |
Laser-porattu 50-reiän DLLA158P2509-muotoinen + 50-kerros anti-hiilipinnoite; puhdistaa 3200 työtunnin välein, 1600 tunnin välein ankarissa tieympäristöissä; Käytä b-osCH-erikoispuhdistusainetta välttääksesi pinnoitteen vaurioitumisen ja vältä metallityökalujen työntämistä suuttimeen. |
Se ohjaa polttoaineen ruiskutusmäärää, ajoitusta ja usean{0}} ruiskutuksen logiikkaa. Säännöllinen puhdistus suojaa tarkkuutta ja -hiilenestokykyä, ylläpitää sumutuksen tehokkuutta ja polttoaineen-säästöetua ja varmistaa pitkän-vakauden raskaiden-kuorma-autojen käyttöskenaarioissa, mikä on avain tuotteen ydinsuorituskykyyn. |
|
Tiivisterengas |
Korkean{0}}lämpötilojen kestävä fluorikumi; vaihda 9000 työtunnin välein, 7000 tunnin välein vaikeissa olosuhteissa; tarkista tiivisteen tiiviys asennuksen jälkeen välttäen liiallista-kiristystä asennuksen aikana ja vaihda kaikki tiivisterenkaat irrotuksen aikana. |
Oikea-aikaisella vaihdolla ja tarkastuksella vältetään polttoainevuodot, suojataan 0414755118:n sisäisiä osia, pidennetään käyttöikää ja varmistetaan vakaa suorituskyky, estetään polttoainevuodon aiheuttamat moottorivauriot ja vähennetään käyttäjien huoltokustannuksia b-oschin turvallisuusstandardien mukaisesti. |
|
MEMS-anturi |
42.-gen -tarkkuusanturi neulan sulkemisanturilla; tarkasta 4400 työtunnin välein signaalin lähetys ja häiriöntorjunta; Varmista puhtaan polttoaineen syöttö, jotta anturi ei vaurioidu ja kosketa syövyttäviä aineita. |
Polttoainejärjestelmän "hermopäätteenä" se välittää reaaliaikaista-työtilatietoa ECU:lle, mikä varmistaa erittäin-korkean ruiskutustarkkuuden ja yleisen toiminnan vakauden, mukautuu monimutkaisiin sähkömagneettisiin ympäristöihin pitkän matkan-kuljetuksissa ja säilyttää tarkkuuden koko käyttöiän ajan. |
Tämä osio yhdistää numeron 0414755118 avainkomponentit huoltovinkkeihin, korostaa komponenttien ominaisuuksien ja tuotteen suorituskyvyn välistä läheistä suhdetta ja yhdistää b-oschin viralliset huoltoohjeet ja käytännön alan kokemukset. Kunkin komponentin materiaalit ja rakenne on räätälöity tuotteen käyttötarpeisiin raskaissa-kuorma-autoissa ja konepajakoneissa, ja huoltovaatimukset on muotoiltu komponenttien käyttöiän ja ankarien ympäristöjen perusteella. Asianmukainen huolto voi pidentää tuotteen käyttöikää 99,9 % ja säilyttää sen aidon laatusuorituskyvyn, mikä varmistaa pitkän -vakaan toiminnan ja alentaa ylläpitokustannuksia.
|
755 |
|||||||
|
313GC5222M |
313GC5227M |
313GC5230MX |
313GC5233MX |
1379110 |
1392052 |
1435558 |
04262056 |
|
9074627 |
10116257 |
041475503 |
041475508 |
0414755002 |
0414755004 |
0414755005 |
0414755006 |
|
0414755007 |
0414755008 |
0414755014 |
0414755015 |
0414755016 |
0414755017 |
0414755018 |
0414755117 |
|
0414755118 |
0986445001 |
0986445005 |
0986445008 |
0986445011 |
0986445012 |
0986445013 |
5001860115 |
|
5010284908 |
7485003175 |
||||||
BoschPolttoaineen ruiskutussarja – Moottori – Laitteen sovellustaulukko
|
Polttoainesuutin/moottorisarja |
Yleinen ruiskutustekniikka |
Moottorin alusta |
Tyypilliset laitteet / sovellukset |
|
VE-pumppu / Early Injector Systems |
Mekaaninen ruiskutus |
VE pyörivä pumppu diesel alustat |
Kevyet{0}}dieselajoneuvot, pienet teollisuusmoottorit, maatalouskoneet |
|
P Pumppu / Inline Injection Systems |
Mekaaninen ruiskutus |
Raskaat{0}}mekaaniset diesellavat |
Kuorma-autot, linja-autot, teollisuuskoneet, maatalouskoneet |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektroninen yksikkösuutin |
Raskaat{0}}dieselmoottorit |
Kaupalliset kuorma-autot, teollisuusmoottorit ja jotkin{0}}maantielaitteet |
|
UPS / Unit Pump System |
Elektroninen yksikköpumppu |
Keskiraskaat{0}}dieselmoottorit |
Hyötyajoneuvot, linja-autot, rakennuskoneet |
|
Common Rail -solenoidi-injektorisarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Henkilöautot ja kaupalliset dieselmoottorit |
Henkilöautot, kevyet hyötyajoneuvot,{0}}keskirasvat kuorma-autot |
|
Common Rail Piezo Injector -sarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Kehittyneet henkilöautojen dieselmoottorit |
Henkilöautot, premium-dieselautot |
|
CRI 1 -sarja |
Common Rail |
Varhaiset common rail -dieselmoottorit |
Henkilöautot, kevyet{0}}dieselsovellukset |
|
CRI 2 -sarja |
Common Rail |
Parannetut yhteispaineruiskutusdieselmoottorit |
Henkilöautot, maastoautot, kevyet hyötyajoneuvot |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 -sarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Nykyaikaiset dieselmoottorit |
Henkilöautot, pakettiautot, hyötyajoneuvot |
|
CRIN-sarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Raskaat{0}}dieselmoottorit |
Raskaat kuorma-autot, linja-autot,{0}}maantielaitteet |
|
CRSN-sarja |
Common Rail hyötyajoneuvoihin |
Kaupalliset dieselmoottorit |
Keskiraskaat-ja raskaat-kuorma-autot, linja-autot |
|
Denoxtroniciin liittyvät ruiskutusalustat |
Diesel + jälkikäsittelytuki |
Europäästöiset dieseljärjestelmät |
Hyötyajoneuvot ja teollisuusdieseljärjestelmät päästöjen hallinnassa |
|
Bensiinisuoraruiskutus (GDI) -sarja |
Korkeapaineinen{0}}bensiinin suoraruiskutus |
Bensiinin suoraruiskutusmoottorit |
Henkilöautot, suorituskykyautot |
|
Multi-Point Fuel Injector -sarja |
Elektroninen porttipolttoaineen ruiskutus |
Bensiinimoottorit |
Henkilöautot, kevyet ajoneuvot |

Miksi valita meidät:
1. Laatu on kulttuuria - ammattimainen kaupankäyntikokemus auttaa sinua ratkaisemaan kaikki ongelmat.
2.Aika on kultaa -Saat kaikki tavarat täsmälleen ajallaan .
3. Meillä on oma tehdas ja monia kumppanitehtaita: Tehdassuora ja OEM-laatu.
4. Jos sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä vapaasti sähköpostitse tai puhelimitse.




- Yhteystiedot:
- LISÄÄ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdongin maakunta
Matkapuhelin:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Sähköposti:edwardswilliam1988@gmail.com
Suositut Tagit: bosch injector 755 korkealaatuinen autonosien yksikkö polttoaineen ruiskutuspumppu 0414755018 10116257 0414755118 10116257 alkuperäinen uusi ruiskutin, Kiina bosch injector 755 korkealaatuinen autonosien yksikkö polttoaineen ruiskutuspumppu 0414755018 10116257 0414755118 10116257 alkuperäinen uusi ruiskutuspumppu