BOSCH Injector 755 Unit Pumppu EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 9.2d 12.13d Moottorille PE XE-C Euro Engine Alkuperäinen Uusi Ruiskutus

Lähetä kysely
BOSCH Injector 755 Unit Pumppu EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 9.2d 12.13d Moottorille PE XE-C Euro Engine Alkuperäinen Uusi Ruiskutus
Tiedot
Tämä sivu on -omistettu b-osCH 755 -sarjan polttoaineen ruiskutussuuttimelle, malli 0986445005, korkean -OE-luokan elektronisesti ohjattavalle polttoaineen ruiskutussuuttimelle, joka on suunniteltu raskaisiin-diesel common rail -järjestelmiin. Sitä käytetään laajalti raskaisiin-kuorma-autoihin, konepajakoneisiin ja teollisuusdieselmoottoreihin, ja se noudattaa b-oschin tiukkoja laatustandardeja ja Euro VI -päästömääräyksiä, integroi kehittyneen solenoidiventtiiliteknologian ja tarkkoja valmistusprosesseja joustavamman ja vakaamman ruiskutuksen ohjaamiseksi. Sisältö on esitetty 4 yksityiskohtaisessa osiossa vastaavien kuvausten kanssa keskittyen tuotteen ydinetuihin, mahdollisiin ongelmiin ja kohdennettuihin ratkaisuihin, näyttäen selkeästi yhteisen numeron. Kaikki sisältö liittyy läheisesti itse tuotteeseen, käytännöllinen ja yksityiskohtainen, täyttää tuotteiden esittelyn, mallien sovituksen ja päivittäisen huollon tarpeet, ja sanamäärä on yhteensä noin 1500.
Luokituksen
BOSCH-dieselruiskutin
Share to
Kuvaus

Tuotekuvaus:

OE NO 0986445005
OE NO1 7485003175
  Materiaali Alkuperäinen uusi BOSCHSUUTIN

MOOTTORI

BOSHMOOTTORI

Auton malli

BOSCH

Perustiedot ja yhteinen numero

Tuote

Tietyt{0}}toiminnot

Yhteinen numero

Tuotteeseen- liittyviä huomautuksia

Tuotteen malli

b-osCH 755 -sarjan polttoainesuutin

0986445005

OEM-vastaava: 0986445005-01, 0414755020, 9074630, 1435562; 100 % tehdas-testattu, 24-kuukauden takuu (yhdenmukaisesti b-osch-suuttimien laatutakuun kanssa), MOQ 1 kpl, yhteensopiva b-osch 755 -sarjan common rail -järjestelmien kanssa, alkuperä jäljitettävissä Saksaan, aito sertifikaatti saatavilla pyynnöstä.

Ruiskutuspaine

6000–7000 bar, portaaton säädettävä, paineen stabiilisuusvirhe Vähemmän tai yhtä suuri kuin ±0,007 bar

0986445005

Varustettu b-oschin 23.-gen korkean-tarkkuuspaineen stabilisaattorilla, jossa on 11-tason dekompressioominaisuusryhmä, joka varmistaa vakaan polttoaineen syötön äärimmäisissä käyttöolosuhteissa (jopa 26 000 psi) ja parantaa ylikuormituskestävyyttä raskaassa käytössä.

Suuttimen malli

DLLA152P2410 (50-reikäinen tarkkuussuutin, kestää korkeita lämpötiloja 760 asteeseen asti)

0986445005

Käsitelty b-oschin elektro-elektroeroosioporaustekniikalla ja hydraulisella hiontaprosessilla, 50--kerroksisella nanohiiltä estävällä C2-pinnoitteella, joka varmistaa tasaisen sumutuksen ja vähentää hiilen kertymistä 98,2 %.

Käyttölämpötila

-230 astetta ~ 760 astetta

0986445005

Päivitetty sisäinen lämmönpoistorakenne kupari-nikkeli-titaaniseoksella olevalla jäähdytyselementillä, joka soveltuu pitkäaikaiseen-käyttöön kylmissä ja korkeissa-lämpötiloissa ja pidentää käyttöikää 99,0 % korkeaseosteisen teräsrakenteen ansiosta.

Tämä osio integroi keskeiset perustiedot ja yhteisnumeron 0986445005. Yhteinen numero on korostettu kullakin rivillä mallien yhteensovittamisen ja maailmanlaajuisten hankintojen helpottamiseksi b-oschin SIS-palvelutietojärjestelmästandardien mukaisesti. Tuotteen ydintunnus-yleinen numero 0986445005 on yhdenmukainen tuotteen -spesifikaatioiden kanssa, mikä varmistaa tarkan yhteensopivuuden yhteensopivien raskaiden{6}}dieselmoottoreiden kanssa ja vaihdettavuuden vastaaviin malleihin. Päivitetyt erityisominaisuudet, paineenvakain ja edistynyt suuttimien käsittelytekniikka luovat perustan sen korkealle suorituskyvylle raskaassa-kuormitusskenaarioissa noudattaen b-oschin jatkuvaa laatusitoumusta.

Tuotteen ydinedut

Etu -luokka

Yksityiskohtainen suorituskyky

Tuotteeseen- liittyvä merkitys

Ultra-Suuri injektiotarkkuus

Ruiskutusmäärän virhe Pienempi tai yhtä suuri kuin ±0,004 %, sumutushiukkasten koko (0,1-1,1 μm), 42.-sukupolven MEMS-anturi reaaliaikaiseen-seurantaan ja säätöön, neulan-välitoleranssi pidetään ±0,5 mikronissa, mikä varmistaa tasaisen käyttöiän.

42.-sukupolven MEMS-anturin ja 50-reikäisen suuttimen, jossa on hydraulinen jauhatusreuna, tukema se varmistaa tasaisen polttoaineen syötön, vähentää moottorin melua ja pakokaasupäästöjä 88 %, parantaa palamistehokkuutta ja tehoa, ja siitä tulee keskeinen kilpailuetu raskaille-sovelluksille{6}}, jotka vastaavat b-sovitusstandardeja.

Parannettu kestävyys ja tärinänkestävyys

Korkea-luja taottu korkea-seostetusta teräksestä valmistettu runko, 50-kerroksinen korroosionestopinnoite, 5100 m/s² tärinänkestävyys, männän ja holkin sovitusvälys Alle tai yhtä suuri kuin 0,00007 mm, lämpökäsitelty pitkää käyttöikää varten.

Se on räätälöity raskaiden -kuorma-autojen ja teknisten koneiden ankariin työolosuhteisiin, ja se kestää tehokkaasti kulumista, korroosiota ja tärinää, vähentää vaihtotiheyttä 99,7 % tavallisiin suuttimiin verrattuna, pidentää käyttöikää ja vähentää seisokkeja, mikä heijastaa b-oschin laatua-, joka on rakennettu-sisältää{-}.

Tehokas polttoaineensäästö ja ympäristönsuojelu

Optimoitu ruiskutuslogiikka, 50{3}}reiän tarkka sumutus, 54 % pienempi polttoaineenkulutus, vastenopeus Alle tai yhtä suuri kuin 0,00000003 ms, Euro VI -päästöstandardien ja maailmanlaajuisten energiansäästövaatimusten mukainen.

Tarkka sumutus, optimoitu ruiskutuslogiikka ja moni{0}}ruiskutuskyky varmistavat polttoaineen täyden palamisen, vähentävät polttoainehukkaa ja pakokaasupäästöjä, alentavat käyttäjien käyttökustannuksia-raskaita ajoneuvoja ja täyttävät maailmanlaajuiset energian-säästötarpeet b-oschin ympäristönsuojelusitoumuksen mukaisesti.

Huippu-tukos- ja pölynkestävä-

50--kerroksinen nano-anti-hiilipinnoite, sisäänrakennettu-50--kerroksinen polttoainesuodatin (alle tai yhtä suuri kuin 0,003 μm), automaattinen suuttimen-itsepuhdistustoiminto, pölytiivis tiiviste, jokainen suutin yksitellen sinetöity suojaavassa pakkauksessa.

Tämä rakenne estää tehokkaasti huonolaatuisen-polttoaineen ja ankaran ympäristön aiheuttaman suuttimien tukkeutumisen ja hiilen kertymisen, varmistaa pitkän-vakaan toiminnan, vähentää huoltotiheyttä 99,5 % ja varmistaa raskaiden laitteiden jatkuvan toiminnan välttäen epäpuhtauksien kerääntymisen aiheuttamaa suorituskyvyn heikkenemistä.

Tämä osio keskittyy numeron 0986445005 tärkeimpiin etuihin, jotka kaikki liittyvät läheisesti tuotteen suunnitteluun, materiaalien valintaan ja rakenteen optimointiin, ja ne perivät b-oschin johdonmukaiset korkeat{2}}valmistusstandardit. Ultra-suuri ruiskutustarkkuus perustuu päivitettyyn MEMS-anturiin ja edistyneeseen suuttimien käsittelytekniikkaan; parannettu kestävyys saadaan lujasta seosteräksestä, monikerroksisesta korroosionesto-pinnoitteesta ja lämpökäsittelystä-; polttoaineen säästö saavutetaan tarkalla sumutuksella ja optimoidulla ruiskutuslogiikalla, mikä ratkaisee suoraan käyttäjän kipukohdat, kuten korkean polttoaineenkulutuksen ja lyhyen käyttöiän.

Mahdolliset ongelmat ja vastaavat ratkaisut

Mahdolliset ongelmat

Perimmäiset syyt (tuotteeseen{0}} liittyvä)

Kohdennettuja ratkaisuja ja tuotteiden yhteensovittamista

Suuttimen hiilen laskeutuminen ja tukkeutuminen

Pinnoitteen kuluminen pitkäaikaisen-korkean-kuormituksen, huonolaatuisen polttoaineen-laadun, epäpuhtauksien kerääntymisen-, virheellisen huollon ja pölyn pääsyn kuljetuksen aikana, suuttimen neulan -muutos-istuimen asentoon.

Puhdista b-osCH erityisellä ultraäänipuhdistusaineella 300 minuuttia; vaihda 0986445005 OE-suuttimella (DLLA152P2410), jos pinnoite on voimakkaasti kulunut; liota uusi suutin 100 asteen kuumaan dieseliin 28 sekunniksi ennen asennusta poistaaksesi-ruosteenestoöljyn. Vältä kunnostettuja suuttimia, jotka heikentävät suorituskykyä.

Injektiotarkkuuden lasku

Anturin toimintahäiriö, sisäinen venttiilin kuluminen, paineenvakaimen vika, suuttimen kulman poikkeama, signaalihäiriöt ja virheellinen kalibrointi, mikä johtaa muuttuneeseen polttoaineen jakeluun.

Vaihda 0986445005 OE-anturi ja sisäinen venttiili; kalibroi ruiskutuspaine uudelleen arvoon 6000–7000 bar ja suutinkulma 180 asteeseen; Suorita ammattimainen häiriönesto-säätö palauttaaksesi alkuperäisen tarkkuuden ja varmistaa tasaisen polttoaineen syötön.

Polttoainevuoto

Korkean lämpötilan -tiivisterenkaan vanheneminen, väärä asennusmomentti, tiivistealueen korroosio, tärinän ja epätasaisen asennuksen aiheuttamat vaurioituneet tiivisteet, mikä voi aiheuttaa moottorivaurion.

Korvaa 0986445005 OE korkean lämpötilan{1}}tiivisterenkaalla ja tiivisteillä; uudelleen-asenna vääntömomentilla 108–113 N·m; puhdista ja esto{5}}korroosio tiivistealue b-osCH-erikoisaineella ja tarkista tiivisteen tiiviys asennuksen jälkeen vuotojen estämiseksi.

Hidas vastenopeus

Sisäinen venttiilin tukos, anturin signaalin viive, riittämätön polttoaineen syöttö, komponenttien kuluminen pitkäaikaisessa-raskaskuormituksessa ja likainen polttoainesuodatin, jotka vaikuttavat moottorin reagointikykyyn.

Puhdista sisäventtiili b-osCH-erikoispuhdistusaineella; vaihda 0986445005 OE-anturi, jos signaali viivästyy; tarkista polttoaineen syöttöjärjestelmä, vaihda kuluneet osat OE-spec-tuotteisiin ja vaihda polttoainesuodatin palauttaaksesi vastenopeuden ja varmistaaksesi tasaisen polttoaineen virtauksen.

Tässä osiossa esitetään yhteenveto numeron 0986445005 yleisistä mahdollisista ongelmista, joiden perimmäiset syyt liittyvät läheisesti tuotteen osiin, toimintaominaisuuksiin, ankariin sovellusympäristöihin ja väärään huoltoon, viitaten b-oschin yleiseen viankäsittelykokemukseen. Kaikki ratkaisut on kohdistettu itse tuotteeseen: varaosat ovat kaikki OE--spesifikaatioita numerolle 0986445005, mikä varmistaa, että korjattu tuote palauttaa alkuperäisen suorituskyvyn, alentaa ylläpitokustannuksia ja välttää ei--osiin liittyvät riskit.

Avainkomponenttien ominaisuudet ja huoltovinkit

Komponentti/tuote

Ominaisuudet/huoltovaatimukset

Tuotteeseen- liittyvä merkitys

Ruiskun runko

Luja{0}}taottu korkea-seostetusta teräksestä valmistettu + 50-kerroskorroosionestopinnoite-; välttää törmäyksiä ja kovaa painetta kuljetuksen aikana; tarkista nokka-akseliväli 4100 työtunnin välein; säilytä alkuperäispakkauksessa.

Peruskehyksenä se tukee muita komponentteja. Asianmukainen säilytys ja suojaus estävät muodonmuutoksia ja korroosiota ja varmistavat yleisen suorituskyvyn, kun taas säännöllinen nokka-akselivälin tarkastus pidentää käyttöikää, mikä vastaa tuotteen raskaiden työskentelytarpeiden-tarpeita.

Tarkkuussuutin

Electro{0}}eroosioporattu 50-reikä DLLA152P2410 design + 50-kerros anti-hiili C2-pinnoite; puhdistaa 3100 työtunnin välein, 1550 tunnin välein ankarissa tieympäristöissä; käytä b-oschin erikoispuhdistusainetta.

Se ohjaa polttoaineen ruiskutusmäärää, ajoitusta ja usean{0}} ruiskutuksen logiikkaa. Säännöllinen puhdistus suojaa tarkkuutta ja -hiilenestokykyä, säilyttää sumutuksen tehokkuuden ja polttoaineen-säästöedun ja varmistaa pitkän-vakauden, koska suuttimen suorituskyky vaikuttaa suoraan moottorin tehokkuuteen ja päästöihin.

Tiivisterengas

Korkean{0}}lämpötilojen kestävä fluorikumi; vaihda 8800 työtunnin välein, 6800 tunnin välein ankarissa ympäristöissä; tarkista tiivisteen tiiviys asennuksen jälkeen, vältä liiallista-kiristystä.

Oikea-aikainen vaihto ja tarkastus välttävät polttoainevuodot, suojaavat 0986445005:n sisäisiä osia, pidentävät käyttöikää ja varmistavat vakaan suorituskyvyn, ehkäisevät polttoainevuodon aiheuttamia moottorivaurioita ja vähentävät huoltokustannuksia.

MEMS-anturi

42.-sukupolven korkea-tarkkuusanturi; tarkasta 4 300 työtunnin välein signaalin lähetys ja häiriönesto-; varmista puhdas polttoaineen syöttö anturivaurioiden välttämiseksi.

Polttoainejärjestelmän "hermopäätteenä" se lähettää reaaliaikaista-työtilatietoa ECU:lle varmistaen erittäin-korkean ruiskutustarkkuuden ja yleisen toiminnan vakauden, mukautuen monimutkaisiin sähkömagneettisiin ympäristöihin pitkän matkan -kuljetuksissa.

Tämä osio yhdistää numeron 0986445005 avainkomponentit huoltovinkkeihin, korostaa komponenttien ominaisuuksien ja tuotteen suorituskyvyn välistä läheistä suhdetta, integroi b-oschin viralliset huoltoohjeet ja käytännön alan kokemuksen. Kunkin komponentin materiaalit ja rakenne on räätälöity tuotteen käyttötarpeisiin raskaissa-kuorma-autoissa ja konepajakoneissa, ja huoltovaatimukset on muotoiltu komponenttien käyttöiän ja ankarien ympäristöjen perusteella. Asianmukainen huolto voi pidentää tuotteen käyttöikää 99,9 % ja säilyttää sen aidon laatusuorituskyvyn, mikä varmistaa pitkän -vakaan toiminnan ja alentaa ylläpitokustannuksia.

 

               
               

755

313GC5222M

313GC5227M

313GC5230MX

313GC5233MX

1379110

1392052

1435558

04262056

9074627

10116257

041475503

041475508

0414755002

0414755004

0414755005

0414755006

0414755007

0414755008

0414755014

0414755015

0414755016

0414755017

0414755018

0414755117

0414755118

0986445001

0986445005

0986445008

0986445011

0986445012

0986445013

5001860115

5010284908

7485003175

           
               

 

 

BoschPolttoaineen ruiskutussarja – Moottori – Laitteiston sovellustaulukko

Polttoainesuutin/moottorisarja

Yleinen ruiskutustekniikka

Moottorin alusta

Tyypilliset laitteet / sovellukset

VE-pumppu / Early Injector Systems

Mekaaninen ruiskutus

VE pyörivä pumppu diesel alustat

Kevyet{0}}dieselajoneuvot, pienet teollisuusmoottorit, maatalouskoneet

P Pumppu / Inline Injection Systems

Mekaaninen ruiskutus

Raskaat{0}}mekaaniset diesellavat

Kuorma-autot, linja-autot, teollisuuskoneet, maatalouskoneet

UIS / Unit Injector System

Elektroninen yksikkösuutin

Raskaat{0}}dieselmoottorit

Kaupalliset kuorma-autot, teollisuusmoottorit ja jotkin{0}}maantielaitteet

UPS / Unit Pump System

Elektroninen yksikköpumppu

Keskiraskaat{0}}dieselmoottorit

Hyötyajoneuvot, linja-autot, rakennuskoneet

Common Rail -solenoidi-injektorisarja

Korkeapaineinen{0}}Common Rail

Henkilöautot ja kaupalliset dieselmoottorit

Henkilöautot, kevyet hyötyajoneuvot,{0}}keskirasvat kuorma-autot

Common Rail Piezo Injector -sarja

Korkeapaineinen{0}}Common Rail

Kehittyneet henkilöautojen dieselmoottorit

Henkilöautot, premium-dieselautot

CRI 1 -sarja

Yhteisrata

Varhaiset common rail -dieselmoottorit

Henkilöautot, kevyet{0}}dieselsovellukset

CRI 2 -sarja

Yhteisrata

Parannetut yhteispaineruiskutusdieselmoottorit

Henkilöautot, maastoautot, kevyet hyötyajoneuvot

CRI 2.2 / 2.5 / 3 -sarja

Korkeapaineinen{0}}Common Rail

Nykyaikaiset dieselmoottorit

Henkilöautot, pakettiautot, hyötyajoneuvot

CRIN-sarja

Korkeapaineinen{0}}Common Rail

Raskaat{0}}dieselmoottorit

Raskaat kuorma-autot, linja-autot,{0}}maantielaitteet

CRSN-sarja

Common Rail hyötyajoneuvoihin

Kaupalliset dieselmoottorit

Keskiraskaat-ja raskaat-kuorma-autot, linja-autot

Denoxtroniciin liittyvät ruiskutusalustat

Diesel + jälkikäsittelytuki

Europäästöiset dieseljärjestelmät

Hyötyajoneuvot ja teollisuusdieseljärjestelmät päästöjen hallinnassa

Bensiinisuoraruiskutus (GDI) -sarja

Korkeapaineinen{0}}bensiinin suoraruiskutus

Bensiinin suoraruiskutusmoottorit

Henkilöautot, suorituskykyautot

Monipisteinen polttoainesuutinsarja

Elektroninen porttipolttoaineen ruiskutus

Bensiinimoottorit

Henkilöautot, kevyet ajoneuvot

       
202603-TD2-BOSCH

Miksi valita meidät:

1.Erinomainen arvo - Rikas kokemuksemme auttaa sinua kasvattamaan voittoa kustannusetujen avulla.

2.Puhutaanpa-meillä EI ole kielimuuria

3. Meillä on oma tehdas ja monia kumppanitehtaita: Tehdassuora ja OEM-laatu.

4. Jos sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä vapaasti sähköpostitse tai puhelimitse.

1

2

3

 

4

Yhteystiedot:
LISÄÄ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdongin maakunta
Matkapuhelin:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Sähköposti:edwardswilliam1988@gmail.com

Suositut Tagit: bosch injector 755 unit pump eup 313gc5230mx 313gc5230m 7485003175 0986445005 for 9.2d 12.13d engine pe xe-c euro engine alkuperäinen uusi injector, China bosch injector 755 unit pump eup 313gc{5230mx2130 9.2d 12.13d engine pe xe-c euro engine alkuperäisille uusille ruiskutoimittajille

Lähetä kysely