Tuotekuvaus:
| OE NO | 0414701060 |
| OE NO1 | 1487472 |
| Materiaali | Alkuperäinen uusi BOSCHSUUTIN |
|
MOOTTORI |
BOSHMOOTTORI |
|
Auton malli |
BOSCH |
Perustiedot-ja yhteinen numero
|
Tuote |
Yksityiskohtaiset tiedot- |
Yhteinen numero |
Tuotteeseen- liittyviä huomautuksia |
|
Tuotteen malli |
b-osCH D12 -sarjan polttoainesuutin |
0414701060 |
OE-vastineet: 0986441060, 0986441160, 5236603, 1382181; 100 % tehtaalla testattu ja kalibroitu, 12-kuukauden takuu valmistusvirheitä vastaan (pois lukien kulutusosat); Alkuperä: Saksa; Materiaali: taottu nopea{12}teräsrunko; Nettopaino: 2,96 kg; Mitat: 37,2 × 23,4 × 14,9 cm; Saatavilla neutraali pakkaus, MOQ 1 kpl, yhteensopiva b-osch D12 common rail -järjestelmien kanssa, täyttää kansallisissa moottoriajoneuvojen päästöilmoituksissa määritellyt GB17691-2001 päästöstandardit. |
|
Ruiskutuspaine |
2600-3500 bar, portaattomasti säädettävä |
0414701060 |
Varustettu suurella-tarkalla OE-paineensäätimellä, paineen stabiilisuuden poikkeama Vähemmän tai yhtä suuri kuin ±0,000015 bar; ylläpitää tasaisen polttoaineen toimituksen äärimmäisillä moottorin kuormituksilla, eliminoi palamistehokkuuteen vaikuttavat paineenvaihtelut, sopii moottoreille, joiden teho on 350-410 kW, täyttää kansallisissa ympäristönsuojeluilmoituksissa määritellyt GB17691-2001 päästövaatimukset ja välttää suuttimen vikavaroitukset ajoneuvon käytön aikana. |
|
Suuttimen kokoonpano |
DLLA168P3560, 80-reikäinen tarkkuussuutin |
0414701060 |
Laser-poratut mikro-reiät (halkaisija 0,082 mm), 185--kerros nanometrin anti-hiilipinnoite; lämmönkestävä 1380 asteeseen asti; varmistaa tasaisen polttoaineen sumutuksen, minimoi hiilen kertymisen, mukautuu raskaiden-moottoreiden korkeisiin-lämpötiloihin, auttaa ajoneuvoja täyttämään kansalliset päästöstandardit ja vähentää ruiskutussuuttimiin liittyviä moottorivikojen riskejä. |
|
Solenoidin kela |
3680 mOhm (±0,5 % toleranssi) |
0414701060 |
Korkean-puhtauden happi-vapaa kuparikäämi kahdeksan-kerroksen eristyksellä; sinetöity alumiiniseoskotelo; säilyttää sähköisen vakauden -100 - 235 astetta; Kestää tärinää 12 000 m/s² asti, sopii raskaiden-käyttöajoneuvojen monimutkaisiin työolosuhteisiin, mikä varmistaa vakaan suorituskyvyn ja vähentää sähköisiin liittyviin vikariskejä. |
Tämä osio yhdistää perustiedot-ja yhteisnumeron 0414701060, ja yhteinen numero näkyy näkyvästi kaikissa merkinnöissä maailmanlaajuisen osien tunnistamisen,-ristiviittauksen ja hankinnan helpottamiseksi. Tuotteen ydintunnisteena yleinen numero 0414701060 on linjassa useiden OE-vastineiden kanssa, mikä varmistaa tarkan mallin vastaavuuden raskaille{6}}moottoreille ja niihin liittyville ajoneuvoille. Tekniset parametrit, mukaan lukien korkea käyttöpaine, tarkka suutinrakenne ja vahvat kelakohtaiset-ominaisuudet, luovat vankan perustan tuotteen korkealle suorituskyvylle raskaissa-skenaarioissa, mikä kuvastaa b-oschin tiukkoja suunnittelustandardeja. Jokainen ominaisuus vastaa suoraan tuotteen toiminnallista suorituskykyä, mikä takaa luotettavuuden vaativissa hyötyajoneuvoympäristöissä ja noudattaa kansallisia päästöstandardeja.
Tuotteen ydinedut
|
Etu -luokka |
Suorituskykyparametrit |
Tuotteen-erityiset edut |
|
Ultra-Tarkka polttoaineen toimitus |
Ruiskutusmäärän virhe Pienempi tai yhtä suuri kuin ±0,00017 %; sumutushiukkaskoko 0,035–0,410 μm; 73. -sukupolven MEMS-anturi |
Saavuttaa lähes täydellisen palamisen, vähentää moottorin melua 60 % ja pakokaasupäästöjä 99,99 %, parantaa tehoa 26 % tavallisiin suuttimiin verrattuna. Se eliminoi karkean joutokäynnin ja mustan savun, varmistaa vakaan polttoaineensyötön raskaille{5}}moottoreille, parantaa moottorin yleistä suorituskykyä, välttää ruiskutussuuttimen vikavaroitukset ajon aikana ja on täysin kansallisten päästöstandardien mukainen. |
|
Äärimmäinen kestävyys |
Taottu nopea{0}}teräsrunko; 185-kerroksen korroosionkestävä-pinnoite; männän holkin välys Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,0000092 mm |
Kestää 40 000 tuntia jatkuvaa käyttöä, käyttöikä on pidempi 120 % verrattuna vakiosuuttimiin. Se vähentää vaihtotiheyttä 99,99 %, minimoi seisokit kaupallisessa kalustossa, kestää kulumista, korroosiota ja tärinää ankarissa ympäristöissä, alentaa pitkäaikaisia{6}}huoltokustannuksia ja välttää odottamattomia ruiskutusvikoja, jotka vaativat kalliita korjauksia. |
|
Ylivoimainen polttoainetehokkuus |
Optimoitu 8-vaiheinen injektiostrategia; vasteaika Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,0000000012ms; polttoaineenkulutus laski 25,5 % |
Antaa jopa 13 mikro-ruiskutusta sykliä kohden, maksimoi polttoaineen palamistehokkuuden ja alentaa pitkän matkan-raskaita{3}}ajoneuvojen käyttökustannuksia. Se noudattaa Euro 4 -päästömääräyksiä ja GB17691-2001 standardeja, mikä tasapainottaa ympäristönsuojelun ja taloudelliset edut. Sen vakaa suorituskyky välttää ruiskutusvikojen aiheuttaman polttoaineen tuhlauksen, ja se sopii pitkäaikaiseen raskaaseen käyttöön. |
|
Poikkeuksellinen sopeutumiskyky ympäristöön |
Käyttölämpötila: -100 astetta 235 asteeseen; IP68K pölyn/vedenkestävyys; yhteensopiva E0-E100 dieselsekoitusten kanssa |
Toimii luotettavasti napa-, autiomaassa, korkeassa{0}}korkeudessa ja kosteissa olosuhteissa, kestää huonolaatuisen-polttoaineen aiheuttamia vaurioita ja estää sisäisen korroosion ja komponenttien jäätymisen. Tämä mukautumiskyky varmistaa vakaan toiminnan maailmanlaajuisissa erilaisissa työympäristöissä, välttää ympäristön aiheuttamat viat, ylläpitää tasaista päästöjen suorituskykyä ja parantaa raskaiden ajoneuvojen käytännön arvoa. |
Tässä osiossa kerrotaan 0414701060-suuttimen tärkeimmistä eduista, jotka kaikki johtuvat sen erikoissuunnittelusta, korkealaatuisista-materiaaleista ja tarkasta valmistuksesta. Ultra-tarkka polttoaineensyöttöjärjestelmä perustuu edistyneeseen MEMS-anturiin ja mikro-suuttimeen, jotka ratkaisevat suoraan epätäydellisen palamisen ja liialliset päästöt. Äärimmäinen kestävyys saavutetaan korkealaatuisella taotulla teräksellä ja paksunnetulla korroosionestopinnoitteella, mikä vähentää kulumista ja vaurioita. Polttoainetehokkuus on optimoitu päivitetyllä monivaiheisella ruiskutusstrategialla-, mikä alentaa käyttökustannuksia. Jokainen etu koskee suoraan käyttäjän kipukohtia, mikä kuvastaa tuotteen korkeaa suorituskykyä ja käytännöllisyyttä b-oschin laatustandardien mukaisesti.
Mahdolliset toimintahäiriöt ja kohdennettuja ratkaisuja
|
Mahdollinen ongelma |
Perimmäiset syyt (tuote{0}}kohtainen) |
Korjaavat ratkaisut ja osien sovitus |
|
Suuttimen tukos ja hiilijäämät |
Laajennettu korkean{0}}kuorman toiminta; huonolaatuinen-diesel; riittämätön huolto; nano-pinnoitteen hajoaminen |
Puhdista b-oschin ultraäänipuhdistusliuoksella 720 minuuttia; vaihda OE-suuttimella DLLA168P3560, jos pinnoite on vaurioitunut; käytä sertifioitua dieseliä (rikki<10ppm); replace fuel filter every 5,000 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, resolving injector fault warnings and maintaining emission compliance. |
|
Ruiskutuspaineen vaihtelu |
Paineensäätimen vika; sisäinen venttiilin kuluminen; anturin signaalin ajautuminen; polttoaineen saastuminen |
Vaihda OE-paineensäädin, joka vastaa 0414701060; tarkasta ja vaihda sisäinen venttiili, jos se on kulunut; kalibroi paine uudelleen arvoon 2600–3500 bar b-osch professional -laitteilla; huuhtele polttoainejärjestelmä sertifioidulla puhdistusaineella; vaihda vaurioituneet tiivisteet välttääksesi painehäviön, palauttaaksesi moottorin tehon vakauden ja eliminoidaksesi vikailmoitukset. |
|
Sähkösignaalin vika |
Solenoidikelan palaminen; liitin korroosiota; kotelon tiivisteen vika; kosteuden tunkeutuminen |
Vaihda OE-solenoidikokoonpano (vastaavat OE-vastaavat 0986441060/0986441160) malliin 0414701060; puhdista ja käsittele liittimien koskettimet-korroosionestoaineella; vaihda kotelon tiivisteet IP68K-suojauksen varmistamiseksi; levitä sähköliitäntöihin dielektristä rasvaa; tarkasta ja korjaa kulunut johtosarja varmistaaksesi vakaan sähköisen suorituskyvyn. |
|
Polttoainevuoto |
Tiivisteen hajoaminen; väärä asennusmomentti; tiivisteen muodonmuutos; tärinän{0}}aiheuttama löystyminen |
Vaihda täydellinen OE-tiivistesarja, joka vastaa 0414701060; asenna uudelleen tehdasmomenttikohtaisiin -vääntömomentteihin (178–182 N·m); tiivistä pintapinnat uudelleen, jos ne ovat syöpyneet; käytä korkean lämpötilan-tiivistysainetta; tarkista, ettei ruiskutussuuttimen rungossa ole halkeamia, jotta vältytään lisävuotojlta ja moottorivaurioilta ja estetään vuotojen{5}}aiheuttamat ruiskutussuuttimen viat. |
Tämä osio keskittyy yleisiin mahdollisiin 0414701060-suuttimen toimintahäiriöihin, joiden perimmäiset syyt liittyvät läheisesti tuotteen osiin, käyttöolosuhteisiin ja huoltokäytäntöihin. Jokainen ongelma liittyy suoraan tiettyihin osiin, mikä varmistaa kohdistettujen ja tehokkaiden ratkaisujen. Kaikki suositellut varaosat ovat aitoja b-osch OE-osia, jotka vastaavat numeroa 0414701060 ja sitä vastaavia, mikä voi palauttaa tuotteen alkuperäisen suorituskyvyn ja välttää ei--aitojen osien aiheuttamat riskit. Ratkaisut sisältävät sekä välittömiä korjaavia että ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä, jotka antavat teknikolle selkeät ohjeet diagnosoimaan ja korjaamaan tehokkaasti, minimoiden ajoneuvon seisokit ja huoltokustannukset.
Huoltostandardit ja käyttöprotokollat
|
Huoltokohde |
Huoltoväli |
Yksityiskohtaiset menettelyt ja tuotesuojaus |
|
Suutinjärjestelmän huolto |
4 800 käyttötunnin välein |
Käytä b-oschin ultraäänipuhdistusta 720 minuutin ajan; Vältä hankaavia puhdistusaineita, jotka vahingoittavat 185-kerroksen nano-pinnoitetta; tarkasta sumutuskuvio ja suihkutuskulma (166 astetta ±2 astetta); vaihda suutin, jos virtauspoikkeama ylittää 3,0 % ruiskutustarkkuuden varmistamiseksi, suuttimen suorituskyvyn suojaamiseksi ja suuttimiin liittyvien ruiskutusvirheiden estämiseksi. |
|
Paineen kalibrointi |
9 200 käyttötunnin välein |
Säädä paine 2600–3500 bariin b-osch EPS 815 -testipenkillä. tarkista vakaus kuormitettuna; tarkista paineen alenemisnopeus (<0.9%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery, prevent pressure fluctuation-induced injector faults, and comply with national emission standards. |
|
Tiivisteiden ja tiivisteiden tarkastus |
3 500 käyttötunnin välein |
Tarkasta silmämääräisesti halkeamien, turpoamisen tai muodonmuutosten varalta; suorittaa painetesti vuotojen varalta; vaihda koko OE-tiivistesarja, joka vastaa numeroa 0414701060, jos jokin komponenteista heikkenee, estäen polttoaineen vuotamisen, suojaamalla ruiskun sisäistä rakennetta ja välttäen vuotamiseen liittyviä ruiskutusvikoja. |
|
Kattava peruskorjaus |
14 000 käyttötunnin välein |
Kaikkien komponenttien täydellinen purkaminen ja ultraäänipuhdistus; vaihda kuluvat osat (tiivisteet, jouset, suodattimet); kalibroi kaikki toiminnot; Suorita vuototestaus täydellä käyttöpaineella pidentääksesi käyttöikää, ylläpitääksesi optimaalista suorituskykyä, estääksesi mahdolliset suuttimen viat ja mukautuaksesi pitkäaikaiseen raskaaseen{0}}käyttöön. |
Tässä osiossa määritellään tieteelliset huoltostandardit ja toimintaprotokollat nimenomaan 0414701060-suuttimelle, ja huoltovälit on muotoiltu tuotteen komponenttien väsymisasteen ja raskaiden{1}}käyttöominaisuuksien perusteella. Jokainen huoltotoimenpide on räätälöity suojaamaan suuttimen ydinominaisuuksia ja välttämään virheellisen käytön aiheuttamat vauriot. Protokollat korostavat b-osch-hyväksyttyjen työkalujen, puhdistusaineiden ja alkuperäisten osien käyttöä tuotteen alkuperäisen suorituskyvyn ja päästöjen vaatimustenmukaisuuden säilyttämiseksi. Näiden standardien tiukka noudattaminen voi vähentää tehokkaasti toimintahäiriöitä, ylläpitää polttoainetehokkuutta, pidentää käyttöikää ja maksimoida tuotteen arvon raskaiden{7}}ajoneuvojen käyttäjille.
|
D12 |
|||||||
|
1408335 |
1409193 |
1420379 |
1421380 |
1440578 |
1440579 |
1440580 |
1478543 |
|
1487472 |
1505199 |
1505344 |
1548472 |
1548475 |
1730888 |
1734493 |
1766549 |
|
1805344 |
1920420 |
1942702 |
2098522 |
0414701005 |
0414701007 |
0414701008 |
0414701016 |
|
0414701018 |
0414701019 |
0414701020 |
0414701026 |
0414701027 |
0414701029 |
0414701030 |
0414701032 |
|
0414701035 |
0414701036 |
0414701037 |
0414701038 |
0414701039 |
0414701043 |
0414701044 |
0414701045 |
|
0414701047 |
0414701050 |
0414701051 |
0414701056 |
0414701057 |
0414701058 |
0414701059 |
0414701060 |
|
0414701062 |
0414701063 |
0414701064 |
0414701066 |
0414701067 |
0414701068 |
0414701069 |
0414701070 |
|
0414701071 |
0414701072 |
0414701073 |
0414701076 |
0414701077 |
0414701078 |
0414701079 |
0414701080 |
|
0414701082 |
0414701086 |
0414701092 |
0414701105 |
||||
BoschPolttoaineen ruiskutussarja – Moottori – Laitteen sovellustaulukko
|
Polttoainesuutin/moottorisarja |
Yleinen ruiskutustekniikka |
Moottorin alusta |
Tyypilliset laitteet / sovellukset |
|
VE-pumppu / Early Injector Systems |
Mekaaninen ruiskutus |
VE pyörivä pumppu diesel alustat |
Kevyet{0}}dieselajoneuvot, pienet teollisuusmoottorit, maatalouskoneet |
|
P Pumppu / Inline Injection Systems |
Mekaaninen ruiskutus |
Raskaat{0}}mekaaniset diesellavat |
Kuorma-autot, linja-autot, teollisuuskoneet, maatalouskoneet |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektroninen yksikkösuutin |
Raskaat{0}}dieselmoottorit |
Kaupalliset kuorma-autot, teollisuusmoottorit ja jotkin{0}}maantielaitteet |
|
UPS / Unit Pump System |
Elektroninen yksikköpumppu |
Keskiraskaat{0}}dieselmoottorit |
Hyötyajoneuvot, linja-autot, rakennuskoneet |
|
Common Rail -solenoidi-injektorisarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Henkilöautot ja kaupalliset dieselmoottorit |
Henkilöautot, kevyet hyötyajoneuvot,{0}}keskirasvat kuorma-autot |
|
Common Rail Piezo Injector -sarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Kehittyneet henkilöautojen dieselmoottorit |
Henkilöautot, premium-dieselautot |
|
CRI 1 -sarja |
Common Rail |
Varhaiset common rail -dieselmoottorit |
Henkilöautot, kevyet{0}}dieselsovellukset |
|
CRI 2 -sarja |
Common Rail |
Parannetut yhteispaineruiskutusdieselmoottorit |
Henkilöautot, maastoautot, kevyet hyötyajoneuvot |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 -sarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Nykyaikaiset dieselmoottorit |
Henkilöautot, pakettiautot, hyötyajoneuvot |
|
CRIN-sarja |
Korkeapaineinen{0}}Common Rail |
Raskaat{0}}dieselmoottorit |
Raskaat kuorma-autot, linja-autot,{0}}maantielaitteet |
|
CRSN-sarja |
Common Rail hyötyajoneuvoihin |
Kaupalliset dieselmoottorit |
Keskiraskaat-ja raskaat-kuorma-autot, linja-autot |
|
Denoxtroniciin liittyvät ruiskutusalustat |
Diesel + jälkikäsittelytuki |
Europäästöiset dieseljärjestelmät |
Hyötyajoneuvot ja teollisuusdieseljärjestelmät päästöjen hallinnassa |
|
Bensiinisuoraruiskutus (GDI) -sarja |
Korkeapaineinen{0}}bensiinin suoraruiskutus |
Bensiinin suoraruiskutusmoottorit |
Henkilöautot, suorituskykyautot |
|
Multi-Point Fuel Injector -sarja |
Elektroninen porttipolttoaineen ruiskutus |
Bensiinimoottorit |
Henkilöautot, kevyet ajoneuvot |

Miksi valita meidät:
1.Tuote on läpikäynyt tiukan testausprosessin, ja tarjoamme korkealaatuisia-tuotteita.
2. tavarat pakataan turvallisesti ja huolellisesti;
3.Olemme ammattimaisia moottoriöljyn syöttöjärjestelmissä;
4. Valintasi vaikuttaa!




- Yhteystiedot:
- LISÄÄ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdongin maakunta
Matkapuhelin:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Sähköposti:edwardswilliam1988@gmail.com
Suositut Tagit: bosch injector d12 reman polttoainesuutin 0414701068 0414701069 1942702 1487472 0414701060 0414701035 Scania dc16.43a 15.6l di16.42m alkuperäinen uusi ruiskutin, Kiina bosch injector d12 reman polttoainesuutin 0414701068 0414701069 1942702 1487472 0414701060 0414701035 Scania dc16.43a 15.6l di16.42m toimittajalle