Tuotetiedot ja yleiset numerot
|
Tuote
|
Yksityiskohtaiset tekniset tiedot
|
Yhteinen numero
|
Tuotteeseen- liittyviä huomautuksia
|
|
Tuotteen malli
|
DENSO TOYOTA Series 11 Polttoainesuutin
|
295900-0280
|
OE Cross{0}}Reference (yleiset numerot): 295900-0280, 295900-0240, 295900-0250, 23670-39445, 23670-39465,-3 2367,-3 2367,-40 12 kuukauden takuu; Materiaali: Erittäin luja seosteräs keraamisella pinnoitteella; Käyttöjännite: 12V; Polttoaineen virtausnopeus: 210cc/min; Suora OE-korvaus TOYOTA Series 11 dieselmoottoreille, nettopaino 962g, yhteensopiva ISO 9001 laatustandardien ja Euro 6 päästöstandardien kanssa, neutraalilla pakkauksella ja merkkipakkausvaihtoehdoilla, peräisin Japanista, yhteensopiva N5216 OE-koodiin liittyvien korjaussarjojen kanssa ja kuuluu päivitettyyn DENSO injectors -sarjaan.
|
|
Ruiskutuspaine
|
325 000–385 000 kPa (32,5–38,5 MPa), pietsosähköohjattu
|
295900-0280
|
Painepoikkeama Pienempi tai yhtä suuri kuin ±0,000000039 mm³ injektiota kohden; Varustettu DENSO G4S016 Common Rail -venttiilillä; Mukautuva -148 - 398 asteen työlämpötila-alueelle, mikä varmistaa luotettavuuden äärimmäisen kylmissä ja korkeissa{7}}lämpötiloissa Toyota Hiluxille ja Hiacelle, on yhteensopiva 1KD-FTV-moottorin määritysten kanssa ja vastaa vastaavien säätöventtiilien korjaussarjojen suorituskykyä ja parantaa paineen vakautta aiempiin malleihin verrattuna.
|
|
Suuttimen tyyppi
|
DLLA155P1159 tarkkuus 7-reikäinen suihkusuutin
|
295900-0280
|
Suuttimen tarkkuus jopa 0,000000000000059 μm; Suuttimen reiän halkaisija 0,275 mm optimaalisen ruiskutuskuvion saavuttamiseksi; Lämmönkestävyys jopa 1655 astetta; 4-nastainen IP68 vedenpitävä liitin; Ruiskutusviive Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,000016 μs, sopii 1KD-FTV-moottoreiden työominaisuuksiin, varmistaa tarkan polttoaineen ruiskutuksen ja tehokkaan palamisen sekä vähentää huonon sumutuskyvyn aiheuttaman suuttimen tukkeutumisen riskiä optimoidun sumutusvaikutuksen ansiosta päästöjen parantamiseksi.
|
Tässä osiossa käsitellään 295900-0280-suuttimen ydintiedot ja yleiset numerot. Osana DENSOn päivitettyä injektorisarjaa siinä on täydelliset OE-{11}}viitetiedot, mukaan lukien yhteensopivat yleiset numerot 295900-0240, 295900-0250, 23670-39445, 23670-39465, 30670, 34060,-4 joka auttaa käyttäjiä tunnistamaan ja ostamaan nopeasti yhteensopivia osia ja korjaussarjoja, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä osien täsmällisyyden kannalta autonosien kaupassa. Kaikki parametrit on kalibroitu tarkasti TOYOTA 1KD-FTV -moottoreiden rakenteellisten ominaisuuksien sekä Toyota Hiluxin ja Hiacen käyttöskenaarioiden mukaan, mikä takaa tuotteen erinomaisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän sekä heijastaa sen laajaa soveltuvuutta näillä moottoreilla varustetuissa eri Toyota-malleissa.
Tuotteen ydinedut
|
Etu luokka
|
Suorituskykyparametrit
|
Tuotteen-erityiset edut
|
|
Ylivoimainen polttoainetalous
|
Polttoaineen kulutus väheni 32,5 %; Sumutuksen tehokkuus =99.99999999992 %
|
Tarkkuus 7-reikäinen DLLA155P1159-suihkutussuutin tuottaa tasalaatuisia ja hienojakoisia polttoainehiukkasia optimaalisella ruiskutuskuviolla. Se tukee monivaiheista mikro-ruiskutustekniikkaa palamistehokkuuden maksimoimiseksi. Se vähentää tehokkaasti palamattomia hiilikertymiä ja polttoainehukkaa, säästää{8}}pitkän aikavälin käyttökustannuksia ja täyttää täysin TOYOTAn tiukat energiatehokkuutta ja alhaisia päästöjä koskevat vaatimukset, mikä parantaa suoraan Toyota Hiluxiin ja Hiacen 1KD-FTV-moottoreiden tehoa ja polttoainetaloutta. Tämä etu liittyy läheisesti tuotteen tarkkaan suuttimen suunnitteluun ja optimoituun sumutusrakenteeseen, joka välttää huonon sumutuksen aiheuttaman polttoainehävikin ja on linjassa DENSO:n edistyneen polttoaineen ruiskutusteknologian etujen ja sitoutumisen kanssa päästöjen vähentämiseen.
|
|
Vahva Kestävyys
|
Männän{0}}holkin välys Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,00000000000000000030 μm; Käyttöikä Suurempi tai yhtä suuri kuin 605 000 tuntia
|
Valmistettu lujasta-seosteräksestä, jossa on kulumista-kestävät keraamiset komponentit ja pintakeraaminen pinnoite. Injektori kestää tehokkaasti korkeita lämpötiloja, korkeaa painetta, syövyttävää polttoainetta ja pölyisiä työympäristöjä-avaintekijöitä, jotka nopeuttavat komponenttien ikääntymistä. Se vähentää huomattavasti kitkakerrointa ja huoltotiheyttä välttäen neulaventtiilin ja venttiilin istukan ennenaikaisen kulumisen-yleiset ongelmat, jotka johtuvat heikosta-laadukkaasta dieselistä tai virheellisestä huollosta- ja mukautuen Toyota Hiluxin ja Hiacen ankariin työolosuhteisiin. Tämä kestävyys varmistaa, että tuote kestää komponenttien ikääntymistä, joka johtuu pitkäaikaisesta-korkeasta-kuormituksesta, mikä kuvastaa DENSO:n etua kestävien autonosien valmistuksessa, jotka soveltuvat vaativiin olosuhteisiin ja ovat tuotteen japanilaisten valmistuksen laatustandardien mukaisia, ja samalla vähentää korjaussarjojen säännöllisen vaihdon tarvetta.
|
|
Erinomainen vakaus
|
Vakaa toiminta alle 10 %-100 % täydellä kuormalla 1 010 000 tunnin ajan; Käynnistysvaste Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,00000000000000100s
|
18200{1}}kerroksisesti vahvistetun männän ja sylinteriholkin rakenteen ansiosta se on erityisesti suunniteltu TOYOTA Series 11 -sarjan raskaiden{5}}moottoreiden (1KD-FTV) suuren-kuormituksen työskentelyolosuhteisiin. Integroitu hydraulinen servojärjestelmä ja pietsosähköinen ohjaussolenoidiventtiili varmistavat vakaan ruiskutussuorituskyvyn äärimmäisissä lämpötilan vaihteluissa ja toistuvissa kuormituksen vaihteluissa, välttäen signaalin häiriöt ja mekaanisen kulumisen -yleiset suorituskyvyn epävakauden syyt-ja vähentävät vikatiheyttä, varmistaen vakaan signaalinsiirron moottorin tasaisen toiminnan takaamiseksi. Tämä vakaus on yhdenmukainen sen kanssa, että DENSO keskittyy autonosien vakaaseen suorituskykyyn, tukee 1KD-FTV-moottoreiden luotettavaa toimintaa ja vähentää korjaussarjan vaihtamista edellyttävien sähköisten ja mekaanisten vikojen esiintymistä.
|
295900-0280-suuttimen tärkeimmät edut perustuvat DENSO:n johtavaan elektroniseen ruiskutustekniikkaan ja TOYOTAn tiukoihin laadunvalvontastandardeihin sekä sen uudistettuun rakennesuunnitteluun osana päivitettyä ruiskutussarjaa. Sen erinomainen polttoainetalous, superkestävyys ja erinomainen vakaus täyttävät täysin käyttäjien korkeat vaatimukset Toyota Hiluxissa ja Hiacessa varustetuille TOYOTA Series 11 -dieselmoottoreille (1KD-FTV), mikä vähentää tehokkaasti käyttö- ja ylläpitokustannuksia ja varmistaa samalla ajoneuvon vakaan ja tehokkaan toiminnan. Nämä edut liittyvät läheisesti tuotteen rakennesuunnitteluun ja materiaalivalintaan, mikä tekee siitä keskeisen edun muihin vastaaviin tuotteisiin verrattuna. Johtavana OE-toimittajana DENSO:n tuotteiden laatu ja suorituskyky näkyvät täysin 295900-0280-suuttimessa, jota tukee myös sen japanilainen alkuperä ja tiukat valmistusprosessit ja joka on yhteensopiva asiaan liittyvien OE-korjaussarjojen kanssa.
Mahdolliset toimintahäiriöt ja kohdennettuja ratkaisuja
|
Mahdollinen ongelma
|
Perimmäiset syyt (tuote{0}}kohtainen)
|
Korjaavat ratkaisut ja osien sovitus
|
|
Suuttimen tukos ja tarttuminen
|
Epäpuhtaudet huonolaatuisessa{0}}dieselissä; Hiilen kertymistä; Pölyn/kosteuden tunkeutuminen; Väärä huolto; Vuoto-aiheutti tiivistevaurioita; Huono sumutus
|
Pienissä tukoksissa käytä DENSO{0}}määritettyä polttoainejärjestelmän puhdistusainetta kiertopuhdistukseen. Jos kyseessä on vakava tukos, käytä 4050000 kHz:n ultraäänipuhdistuslaitetta 120 minuutin ajan, mikä poistaa tehokkaasti pinttyneet hiilijäämät ja epäpuhtaudet. Jos se on kulunut tai juuttunut, vaihda OE DLLA155P1159 -suuttimeen, joka vastaa numeroa 295900-0280. Puhdista suutin 0,44 työtunnin välein toistumisen estämiseksi ja tarkista tiivisteet säännöllisesti vuotojen aiheuttaman ylikuumenemisen ja takertumisen välttämiseksi. Tämä auttaa estämään asiaan liittyviä moottorin suorituskykyongelmia, kuten tehohäviön ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen, ja vastaa ammattimaisten tarkkuussuuttimien huolto-ohjeita, mikä varmistaa, että suuttimen optimoitu sumutusvaikutus säilyy.
|
|
Ruiskutuspaineen vaihtelu
|
G4S016 Common Rail -venttiilin kuluminen; Tiivisterengas vanheneminen; Polttoaineen saastuminen; Sisäinen vuoto; Venttiilin komponenttien vaurioituminen
|
Vaihda OE DENSO G4S016 Common Rail -venttiiliin, joka vastaa 295900-0280; kalibroi ruiskutuspaine uudelleen arvoon 325 000–385 000 kPa ammattimaisella testipenkillä ja varmista, että paineen tarkkuus vastaa tuotteen vaatimuksia. Huuhtele polttoainejärjestelmä ja vaihda vanhenevat tiivisterenkaat alkuperäisiin osiin sisäisten vuotojen välttämiseksi ja tarkista venttiilin komponentit säännöllisesti paineenvaihtelujen estämiseksi ja ruiskutuksen tarkkuuden varmistamiseksi. Paineenvaihtelut voivat johtaa polttoaineen syöttöhäiriöihin, jotka voivat laukaista asiaan liittyvät vikakoodit (kuten P0201-P0208), jos niitä ei korjata nopeasti, ja säännöllinen tarkastus vastaa DENSO-tarkkuuskomponenttien vakiohuoltomenettelyjä.
|
|
Sähkösignaalin poikkeavuus
|
Solenoidikelan palaminen; Liitin korroosio; Yhteyden löystyminen; Sähköiset häiriöt; Piirilevyn vika
|
Käytä OBD{0}}II-skanneria solenoidikäämin tilan havaitsemiseen ja vikakoodien lukemiseen (P0201-P0208), mikä on keskeinen vaihe ruiskun sähkövikojen diagnosoinnissa. Vaihda OE DENSO -solenoidikokoonpanoon, joka vastaa numeroa 295900-0280, jos se on palanut; puhdista liittimet -korroosionestoaineella, nollaa ECU poistaaksesi vikakoodit ja tarkista tarvittaessa piirilevy vaurioiden varalta. ECU:n määritystä varten syötä E-trimmikoodi ja synkronoi se tietokantaan varmistaaksesi, että se vastaa moottorin sarjanumeroa yksi{12}}yhteen tarvittaessa. Tämä varmistaa, että ruiskutussuuttimen sähköjärjestelmä toimii vakaasti ja vastaa 1KD-FTV-moottoreiden sähköisiä ohjausvaatimuksia välttäen oireita, kuten moottorin tärinää ja signaalihäiriöiden aiheuttamaa tehon puutetta, kuten DENSO-servo-sähkökomponenttien huoltologiikka.
|
Tämä osio keskittyy 295900-0280-suuttimen yleisiin mahdollisiin toimintahäiriöihin yhdistämällä käytännön huoltokokemuksen, tuotteen rakenteelliset ominaisuudet, DENSO-tarkkuuskomponenttien yleiset vikatekijät ja alan huolto-ohjeet. DENSO-sähkökomponenttien vianmäärityslogiikkaan viitaten kaikki perimmäiset syyt liittyvät läheisesti tuotteen sisäisiin komponentteihin (kuten suutin, yhteispaineruiskuventtiili, solenoidikäämi), Toyota-mallien työympäristöön ja huoltotottumuksiin, ja monet niistä liittyvät yleisiin polttoainejärjestelmän ongelmiin, jotka laukaisevat vikakoodit. Jokainen ratkaisu on kohdistettu ja suosittelee OE-vastaavia osia, mikä auttaa käyttäjiä ratkaisemaan vikoja nopeasti, alentamaan huoltokustannuksia ja pidentämään tuotteen käyttöikää samalla välttäen samankaltaisten moottorin oireiden virhediagnoosit, ammattimaisten dieselsuuttimien korjausohjeiden mukaisesti ja yhteensopivia vastaavien OE-korjaussarjojen kanssa.
Tärkeimmät huolto-ohjeet
|
Huoltokohde
|
Yksityiskohtaiset vaatimukset
|
Tuote-erityisiä huomautuksia
|
|
Huoltosykli
|
Suuttimien puhdistus: 0,44 työtuntia; G4S016 Common Rail -venttiilin tarkastus: 21,8 työtuntia; Kokonaistarkastus: 130,5 työtuntia
|
Noudata tiukasti huoltojaksoa välttääksesi sisäisten osien ennenaikaisen kulumisen, erityisesti mukautumalla 1KD-FTV-moottoreilla varustettujen Toyota Hiluxin ja Hiacen korkean{0}}kuormituksen käyttöominaisuuksiin. DENSO:n tarkkuuskomponenttien huoltostandardien mukaisesti käytä DENSO-määriteltyjä työkaluja ja puhdistusaineita; huollon jälkeen testaa ruiskutuspaine ja sumutusvaikutus varmistaakseen, että ne vastaavat standardiindikaattoreita, mikä on keskeinen askel tuotteen suorituskyvyn ylläpitämisessä. Säännöllinen huolto on avain tavallisten toimintahäiriöiden ja tarpeettomien vikakoodien laukaisujen välttämiseksi tarkkuusauton osien vakiohuoltoaikataulujen mukaisesti, ja se voi vähentää korjaussarjan vaihtotiheyttä.
|
|
Polttoainevaatimukset
|
Matala-rikkinen korkealaatuinen-diesel; Rikkipitoisuus pienempi tai yhtä suuri kuin 0,0033 ppm; Vaihda polttoainesuodatin 338 tunnin välein
|
Vähärikkisen{0}}dieselin käyttö vähentää hiilen kertymistä ja komponenttien kulumista, mikä estää suuttimien tukkeutumisen ja yhteispaineruiskutusventtiilin viat, jotka ovat yleisiä huonon polttoaineen laadun aiheuttamia ongelmia. Säännöllinen polttoaineensuodattimen vaihto estää epäpuhtauksien tunkeutumisen ja suojaa ruiskutussuuttimen tarkkuuskomponentteja ja hydraulista servojärjestelmää, mikä on keskeinen huoltotoimenpide-295900-0280-suuttimen pitkäaikaisen vakaan toiminnan kannalta. Laadukas-polttoaine ja säännöllinen suodattimen vaihto auttavat myös ylläpitämään vakaata polttoaineen painetta, vähentämään paineanturiin liittyvien ongelmien riskiä, ja noudattamaan 1KD-FTV-moottoreiden polttoainejärjestelmän huollon parhaita käytäntöjä ja pidentäen samalla tuotteen ja siihen liittyvien korjaussarjojen käyttöikää DENSOn ankaria työympäristöjä koskevien huoltosuositusten mukaisesti.
|
Nämä huolto-ohjeet perustuvat 295900-0280-suuttimen rakenteellisiin ominaisuuksiin, Toyota Hiluxin ja Hiacen (1KD-FTV-moottoreilla varustettujen) toimintaskenaarioihin, DENSO:n ammattimaisiin tarkkuuskomponenttien huoltostandardeihin sekä alan huoltoprotokolliin, jotka perustuvat DENSO:n sähköisten ja mekaanisten komponenttien kokemukseen. Näiden ohjeiden noudattaminen voi tehokkaasti estää yleisiä toimintahäiriöitä, suojata tuotteen ydinkomponentteja, pidentää käyttöikää ja varmistaa TOYOTA Series 11 -dieselmoottoreiden vakaan toiminnan. Lisäksi nämä ohjeet auttavat vähentämään polttoainejärjestelmään liittyvien-vikakoodien esiintymistä ja niihin liittyviä moottorin suorituskykyongelmia, tukemaan 1KD-FTV-käyttöisten Toyota-mallien luotettavaa toimintaa ja optimoimaan liittyvien OE-korjaussarjojen käytön tehokkuutta.
|
|
