Huomioi väri ja kirkkaus
Korkealaatuisen-dieselin tulee olla väritöntä, vaaleankeltaista tai vaaleanruskeaa läpinäkyvää nestettä, jossa ei saa olla sameutta tai suspendoituneita hiukkasia. Jos väri näyttää mustalta tai tummalta ja muistuttaa soijakastiketta, se voi olla sekoitus matalalaatuista polttoainetta tai huonolaatuista öljyä. Pilvisyys viittaa mahdolliseen veden tai epäpuhtauksien saastumiseen.
Haista Haju
Korkealaatuisella-dieselillä on normaali polttoaineen tuoksu ilman voimakkaita ärsyttäviä hajuja. Huonolaatuisessa dieselissä on usein hämärää, pistävää tai epätavallista hajua, mikä saattaa viitata kierrätettyyn öljyyn tai kemiallisiin lisäaineisiin.
Testi epäpuhtauksien ja kosteuden varalta
Ota pieni näyte dieseliä ja suodata se suodatinpaperin tai talouspaperin läpi. Tarkkaile, onko paperille jäänyt epäpuhtauksia tai jos öljytahrat leviävät epänormaalisti. Näkyvät hiukkaset tai vesitahrat viittaavat epäpuhtauksiin.
Viskositeetin ja juoksevuuden testaus
Dieselillä on korkea viskositeetti ja heikentynyt juoksevuus matalissa lämpötiloissa. Epätavallisen ohut koostumus voi viitata bensiiniin tai muihin alhaisen viskositeetin{1}}lisäaineisiin. liiallinen paksuus viittaa voiteluöljyn saastumiseen.
Tiheystestaus (ammattimainen apu)
Normaali dieselin tiheys vaihtelee välillä 0,80–0,87 g/cm³. Liian suuri tiheys voi heikentää palamistehokkuutta, kun taas liian pieni tiheys tarkoittaa riittämätöntä lämpöarvoa. Hydrometriä voidaan käyttää yksinkertaiseen mittaukseen.
